單項(xiàng)選擇題如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

A.10min
B.15min
C.20min
D.30min


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1.單項(xiàng)選擇題如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準(zhǔn)許開放()。

A.出站信號機(jī)
B.發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)
C.出站(發(fā)車進(jìn)路)信號機(jī)
D.進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題如進(jìn)路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機(jī):“越過××回頭”。

A.折返運(yùn)行
B.迂回運(yùn)行
C.轉(zhuǎn)線作業(yè)
D.經(jīng)由道岔

3.單項(xiàng)選擇題如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。

A.準(zhǔn)備進(jìn)路
B.排列進(jìn)路
C.開放信號
D.鎖閉進(jìn)路

5.單項(xiàng)選擇題施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。

A.司機(jī)
B.調(diào)車人員
C.施工負(fù)責(zé)人
D.現(xiàn)場防護(hù)員

最新試題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車。

題型:單項(xiàng)選擇題

旅客列車重量按()計(jì)算。

題型:單項(xiàng)選擇題

特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。

題型:單項(xiàng)選擇題

客車與平車、平集共用車人力制動機(jī)端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時,()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。

題型:單項(xiàng)選擇題