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A.產(chǎn)品的非儲(chǔ)存性
B.供給的不平衡性
C.部分可替代性
D.總體的規(guī)律性
A.海洋運(yùn)輸
B.內(nèi)河運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
A.運(yùn)輸工具
B.運(yùn)輸線路
C.運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)
D.運(yùn)輸對(duì)象
A.產(chǎn)品生產(chǎn)
B.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移
C.產(chǎn)品儲(chǔ)存
D.產(chǎn)品交換
A.空間位置
B.形狀
C.價(jià)值
D.使用價(jià)值
最新試題
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。
大件運(yùn)輸建立的臨時(shí)性工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)()。
貨物托運(yùn)單主要用于()的客戶,由運(yùn)輸企業(yè)自制。
線路運(yùn)行費(fèi)用(相當(dāng)于車輛營運(yùn)費(fèi)用)是生產(chǎn)過程中直接費(fèi)用的支出,主要指()等。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù),不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
組織雙班運(yùn)輸或多班運(yùn)輸?shù)幕境霭l(fā)點(diǎn)是人停車少停,充分發(fā)揮()。
開展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的()等條件。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除分級(jí)制的場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)外,還包括()。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡(jiǎn)潔、明了,操作起來就越方便,管理人員和操作人員也越容易接受和落實(shí),這樣的流程圖越好。
在冷鏈運(yùn)輸操作的全過程中,()是冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵摹?/p>