進行實際操作培訓場所應具有600m2以上能滿足培訓要求的場地，具有相應的設備、儀器儀表和必要的工具、夾具、量具，通風條件良好、光線充足、安全設施完善。

汽車駕駛性能試驗的客觀評價是指憑駕駛員的感覺，駕駛性能變壞的程度、發(fā)生頻度和重要性的評價。

汽車修理培訓技師、高級技師的教師應具有本專業(yè)高級專業(yè)技術職務或高級技師職業(yè)資格證書，且在本崗位工作3年以上的人承擔。

雙燃料（LPG和柴油）汽車是指當汽車發(fā)動機工作于雙燃料狀態(tài)時，用壓燃的少量柴油引燃LPG與空氣的混合氣而實現(xiàn)燃燒，對外做功。在（）時，自動轉換到純柴油工作方式。

現(xiàn)代汽車越來越多地采用LPG發(fā)動機。LPG發(fā)動機是指：（）發(fā)動機。

汽車的操縱穩(wěn)定性是指汽車在一般行駛速度范圍內行駛時，能保證乘坐者不致因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺，以及保持所運貨物完整無損的性能。

汽車的（）主要包括：加速性能試驗、最高車速試驗、爬坡性能試驗、行駛阻力試驗和底盤測功等。

發(fā)動機的有效功率是指發(fā)動機曲軸上所輸出的功率。

（）的功能是控制發(fā)動機的燃料供給，在發(fā)動機停機或失速時，它可以切斷燃料供給。

汽車行駛的平順性的主要內容是：從駕駛員的角度看汽車操縱的難易程度、在承受路面凹凸和側風干擾時的汽車自身穩(wěn)定性，以及受外部干擾后的轉向盤的校正能力等。