發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，進氣管負壓吸引低速同步膜片，使一級減壓室相通，LPG通過一級減壓室、（），供給混合器。此時，二級閥幾乎處于關閉狀態(tài)。

發(fā)動機燃油消耗率的測定有兩種方法，按規(guī)定汽油機用（）來測定燃料消耗率。

發(fā)動機的有效功率是指發(fā)動機曲軸上所輸出的功率。

進行實際操作培訓場所應具有600m2以上能滿足培訓要求的場地，具有相應的設備、儀器儀表和必要的工具、夾具、量具，通風條件良好、光線充足、安全設施完善。

汽車行駛的平順性的主要內(nèi)容是：從駕駛員的角度看汽車操縱的難易程度、在承受路面凹凸和側(cè)風干擾時的汽車自身穩(wěn)定性，以及受外部干擾后的轉(zhuǎn)向盤的校正能力等。

進行理論培訓的場地應具有可容納20名以上學員的標準教室，并配有投影儀、電視機及播放設備。

現(xiàn)代汽車越來越多地采用LPG發(fā)動機。LPG發(fā)動機是指：（）發(fā)動機。

（）的功能是控制發(fā)動機的燃料供給，在發(fā)動機停機或失速時，它可以切斷燃料供給。

汽車的（）主要包括：加速性能試驗、最高車速試驗、爬坡性能試驗、行駛阻力試驗和底盤測功等。

雙燃料（LPG和柴油）汽車是指當汽車發(fā)動機工作于雙燃料狀態(tài)時，用壓燃的少量柴油引燃LPG與空氣的混合氣而實現(xiàn)燃燒，對外做功。在（）時，自動轉(zhuǎn)換到純柴油工作方式。