A.USD249,960
BJPY33,000,000
C.JPY32,994,500
D.USD250,000
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單據(jù)上有onboard批注和承運人簽章，但沒有對貨物及/或包裝缺陷情況的描述和批注
B.既沒有onboard批注和簽章，也沒有對貨物及/或包裝缺陷情況的描述和批注
C.單據(jù)上注明ondeck字樣，并由承運人簽章
D.表明貨物已收妥備運且外表無破損
A.直達提單
B.清潔提單
C.骯臟提單
D.倒簽提單
A.2500臺，USD300,000
B.2530臺，USD303600
C.2540臺，USD304,800
D.2500臺，USD305,000
A.租船提單
B.倒簽提單
C.潔凈提單
D.備運提單
A.平安險
B.水漬險
C.一般附加險
D.特殊附加險
最新試題
L/C的開證金額為JPY30,000,000.發(fā)票的CIF價為JPY29,995,000.L/C規(guī)定受益人應(yīng)按照110%的發(fā)票金額向保險公司投保,當時匯率為USD1=JPY132.則保額為()
商業(yè)發(fā)票中的貨物描述要求必須與信用證的描述逐字對應(yīng)。
記名抬頭的提單通常由被通知人憑全套正本的提單就可以向承運人提貨。
推定交貨
在海運保險中由利害關(guān)系人(船方、貨方和運費收入方)按比例共同分擔的海上貨物損失稱為（）。
通過背書而獲得提單的當事人并不能因此向背書人行使追索權(quán)。
浮動保單
暫保單
共同海損通常由承運人、貨主、船舶三方分攤。
一份出單日為2006/5/22的備運提單寫明正本份數(shù)為3，“onboard”及船長小簽的日期是2006/5/28。如果Ｌ／Ｃ規(guī)定受益人必須提示２/３套正本提單的話，受益人應(yīng)交來（）份正本提單;貨物的實際出運日期為（）。