L/C規(guī)定的最遲裝運(yùn)期為3/25，貨物出運(yùn)后的15天內(nèi)交單，L/C效期為4/5。受益人取得的提單上“onboard”日期為３／２４，則受益人最遲應(yīng)于()交單

通過背書而獲得提單的當(dāng)事人并不能因此向背書人行使追索權(quán)。

一信用證規(guī)定應(yīng)出運(yùn)2500臺(tái)工業(yè)用縫紉機(jī)，總的開證金額為USD305,000，每臺(tái)單價(jià)為USD120。則出口商最多可發(fā)貨的數(shù)量和索匯金額應(yīng)為()

備運(yùn)提單經(jīng)承運(yùn)人加注（）和（）之后，便可與已裝船提單具有同樣效力。

管轄提單的國(guó)際公約有三個(gè)，它們是（）、（）、（）。

以下()為物權(quán)憑證

除非L/C特別規(guī)定，一般說來，“清潔已裝船”運(yùn)輸單據(jù)即指：（）

推定交貨

一份出單日為2006/5/22的備運(yùn)提單寫明正本份數(shù)為3，“onboard”及船長(zhǎng)小簽的日期是2006/5/28。如果Ｌ／Ｃ規(guī)定受益人必須提示２/３套正本提單的話，受益人應(yīng)交來（）份正本提單;貨物的實(shí)際出運(yùn)日期為（）。

保單顯示“投保一切險(xiǎn)”,表示其中不包括()承保的范圍