多項(xiàng)選擇題噴錨支護(hù)是（）等結(jié)構(gòu)組合起來的支護(hù)形式，可根據(jù)不同圍巖的穩(wěn)走狀況，采用噴錨支護(hù)中的一種或幾種結(jié)構(gòu)組合。
A.鋼拱架噴射混凝土
B.超前小導(dǎo)管
C.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土
D.鋼拱架一鋼筋網(wǎng)噴射混凝土
E.超前管棚
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1.單項(xiàng)選擇題軌道交通車輛一般采用電力牽引，為減小因漏泄電流而造成周圍金屬設(shè)施的腐蝕，要求鋼軌與軌下基礎(chǔ)有較高的（）性能。
A.防水
B.防潮
C.絕緣
D.A+B+C
2.單項(xiàng)選擇題土壓式盾構(gòu)排土量控制方法分為重量控制與容積控制兩種。以下關(guān)于排土量控制說法錯(cuò)誤的是（）。
A.檢測(cè)運(yùn)土車重量是重量控制方法之一
B.容積控制一般采用比較單位掘進(jìn)距離開挖土砂運(yùn)土車臺(tái)數(shù)的方法
C.用計(jì)量漏斗檢測(cè)排土量的方法是容積控制方法之一
D.我國目前多采用容積控制方法
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時(shí)，圍護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為（）。
A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移
B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布
C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移
D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布
最新試題
（）最適用于地鐵車站施工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于蓋挖逆筑法說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
新奧法施工常用的方法大致分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
盾構(gòu)的種類按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和開挖方式可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）不是設(shè)錨桿、張掛筋網(wǎng)的目的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般設(shè)計(jì)為鋼管直徑（），鋼管長(zhǎng)（），鋼管鉆設(shè)注漿孔間距（），鋼管沿拱的環(huán)向布置間距（），鋼管沿拱的環(huán)向外插角為（），鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度為（）。
題型：填空題
下列有關(guān)噴錨說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
噴射混凝土厚度，含水層厚度應(yīng)（）8cm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴射混凝土厚度選用后應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)資料修整最小不小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開挖和襯砌作業(yè)面距二次襯砌處（）20m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題