軸心荷載作用下基底附加應(yīng)力計(jì)算。
若在圖3.1.3.3的土層上設(shè)計(jì)一條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深d=0.8m，相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂向豎向力。F=200kN/m，基礎(chǔ)寬度為1.3m，則基底附加應(yīng)力為（）kPa。（）
A.139.93
B.155.93
C.156.25
D.154.97
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有地下水時(shí)箱形基礎(chǔ)基底壓力的計(jì)算。
某高層建筑采用天然地基，基底面積為15m×45m，相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，傳至基礎(chǔ)底面的包括上部結(jié)構(gòu)及地下室的豎向力總重設(shè)計(jì)值為135000kN，基礎(chǔ)埋深及工程地質(zhì)剖面如圖3.1.2.8所示，則地基土所承擔(dān)的壓力為（）kPa。
A.220
B.200
C.180
D.160
有隔水層時(shí)自重應(yīng)力計(jì)算。
某地基地質(zhì)剖面如圖所示，泥巖層頂面內(nèi)、外的自重應(yīng)力分別為（）kPa。（）
A.41.7、36.85
B.31.85、36.85
C.36.85、31.85
D.41.85、31.85
無隔水層時(shí)自重應(yīng)力計(jì)算。
某地基地質(zhì)剖面如圖所示，細(xì)砂層底面處的自重應(yīng)為（）kPa。（）
A.62.05
B.47.05
C.82.05
D.42.05
橋涵抗滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算。
某橋墩兩片梁自重壓力分別為P1=140kN，P2=120kN，車輛荷載產(chǎn)生的豎向壓力P=200kN，橋墩自重P3=120kN，水平力T=90kN，如圖3.5.2.1所示，地基土為硬塑黏土，則抗滑穩(wěn)定系數(shù)為（）。
A.1.42
B.1.93
C.1.56
D.1.38
A.1.2
B.1.15
C.1.25
D.1.9
最新試題
確定最大剪力截面處的剪力設(shè)計(jì)值（kN/m）最接近下列（）項(xiàng)。
確定該柱與基礎(chǔ)交接處的沖切力Fι（kN）最妾近下列（）項(xiàng)。
假定地基凈反力設(shè)計(jì)值為280kPa，確定基礎(chǔ)底板單位長(zhǎng)度的最大剪力設(shè)計(jì)值V（kN）、最大彎矩設(shè)計(jì)值M（kN·m），最接近下列（）項(xiàng)。
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全系數(shù)kS最接近下列（）項(xiàng)。（）
假定填土采用粗砂，其重度為18kN／m3，δ=0，β=0，q=15kN／m2，kA=0.23，確定主動(dòng)土壓力EA（kN／m）最接近下列（）項(xiàng)。
筏板變厚度處，單位寬度的地基凈反力平均值產(chǎn)生的剪力設(shè)計(jì)值（kN），最接近下列（）項(xiàng)。
確定相應(yīng)于作用組合的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)的地下車庫基底壓力（kPa）最接近下列（）項(xiàng)。
確定該地基凈反力設(shè)計(jì)值Pi（kPa），最接近下列（）項(xiàng)。
甲基礎(chǔ)角點(diǎn)d下深度z=2m處的附加應(yīng)力值（kPa）最接近下列（）項(xiàng)。
基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)，最小不應(yīng)小于下列（）項(xiàng)。