A.建筑竣工測量是在建筑工程施工階段進(jìn)行的
B.建筑竣工測量的目的是為工程的交工驗(yàn)收及將來的維修、改建、擴(kuò)建提供依據(jù)
C.建筑竣工測量主要包括建筑平面位置及四至關(guān)系測量、建筑高程及高度測量
D.竣工測量時(shí)，建筑物高度測量可以采用手持測距儀測量
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A.線路復(fù)測是在線路中線樁定測已在地面標(biāo)定之后進(jìn)行的
B.線路復(fù)測的目的是恢復(fù)定測樁點(diǎn)和監(jiān)測定測質(zhì)量
C.線路復(fù)測工作的內(nèi)容和定測一致
D.線路復(fù)測的方法與定測的方法不能相同
A.1%
B.3%
C.5%
D.6%
A.±3cm
B.±4cm
C.±5cm
D.±6cm
A.0.1h
B.0.15h
C.0.2h
D.0.3h
A.埋設(shè)位置
B.長度
C.埋設(shè)深度
D.材質(zhì)、規(guī)格等屬性
A.開挖查看
B.實(shí)地調(diào)查
C.儀器探查
D.實(shí)地調(diào)查與儀器探查相結(jié)合
A.1%
B.3%
C.5%
D.6%
A.地下管線數(shù)據(jù)庫是某一區(qū)域地下管線數(shù)據(jù)的集合
B.地下管線數(shù)據(jù)庫一般包括地下管線數(shù)據(jù)和必要的地}髟數(shù)據(jù)
C.地下管線數(shù)據(jù)包括地下管線要素的空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)
D.地下管線屬性一般包括材質(zhì)、規(guī)格、建設(shè)時(shí)間等，但不包括權(quán)屬單位
A.實(shí)地調(diào)查法
B.物探調(diào)查法
C.開挖調(diào)查法
D.目估調(diào)查法
A.±3cm
B.±4cm
C.±5cm
D.±6cm
最新試題
進(jìn)行相對重力測量時(shí)，基本點(diǎn)的聯(lián)測應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過（）段。
在多波束聲速改正后處理中，通過對波束在測深橫剖面上的疊加統(tǒng)計(jì)，用幾何旋轉(zhuǎn)的方法改正地形畸變，或者借助于等效聲速面的原理以及重疊區(qū)地形一致的原理，重新對波束歸位，這種方法叫做（）。
從地形圖上測量重力點(diǎn)的坐標(biāo)，地形圖的比例尺應(yīng)大于等于（）。
區(qū)段、路線往返測高差不符值超限時(shí)，首先重測的測段應(yīng)是（）。
下列屬于幾何大地測量標(biāo)志性成果的有（）。
海洋工程測量中，河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以（）所形成的實(shí)際界線進(jìn)行測繪。
正高系統(tǒng)中的理論閉合差是由量大地水準(zhǔn)面之間（）所造成的。
為了防止多路徑效應(yīng)和數(shù)據(jù)鏈的丟失，基準(zhǔn)站（）米范圍內(nèi)應(yīng)無電視臺、微波站、電臺等無線電發(fā)射源。
重力基本點(diǎn)的聯(lián)測路線應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過（）段。
三、四水準(zhǔn)路線（）Km 以內(nèi)的大地控制點(diǎn)，水文站，氣象站等固定點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測。