A.2
B.3
C.4
D.5
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A.1:10000
B.1:25000
C.1:50000
D.1:100000
A.700
B.750
C.900
D.965
A.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值同符號(hào)的較大測(cè)段
B.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值同符號(hào)的較小測(cè)段
C.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值符號(hào)符號(hào)相反的較大測(cè)段
D.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值符號(hào)符號(hào)相反的較小測(cè)段
A.500
B.1500
C.3500
D.3000
A.500
B.70
C.130
D.200
A.水準(zhǔn)環(huán)超過(guò)20個(gè)
B.水準(zhǔn)環(huán)超過(guò)10個(gè)
C.水準(zhǔn)環(huán)超過(guò)5個(gè)
D.水準(zhǔn)環(huán)超過(guò)15個(gè)
A.0.6
B.0.8
C.1.0
D.1.5
A.5
B.20
C.50
D.80
A.2
B.3
C.4
D.5
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
海岸地形測(cè)量時(shí),海岸線應(yīng)進(jìn)行實(shí)測(cè),在河口地區(qū)測(cè)繪海岸線時(shí),在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段,以()作為河岸線。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是()。
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)(GNSS)測(cè)量型接收機(jī)RTK 檢定規(guī)程》,在WGS-84坐標(biāo)系下對(duì)測(cè)量型接收機(jī)RTK 進(jìn)行檢定,檢定場(chǎng)應(yīng)至少由()點(diǎn)構(gòu)成,各點(diǎn)相互位置可在同一直線上,也可組成網(wǎng)狀。
B 級(jí)GPS 網(wǎng)用于建立國(guó)家二等大地控制網(wǎng),可以進(jìn)行()。
目前,似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有()。
進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測(cè)量,采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于()m 的地區(qū)。
每完成一條水準(zhǔn)路線測(cè)量,應(yīng)計(jì)算每公里水準(zhǔn)的偶然中誤差;當(dāng)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)的()時(shí),還需要計(jì)算每千米水準(zhǔn)測(cè)量的全中誤差。
測(cè)量型GPS 接收機(jī)檢定時(shí),應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅(jiān)固,全方位高度角()以上無(wú)障礙物的地點(diǎn)。
對(duì)于干出礁及灘涂測(cè)量,對(duì)于干出灘及灘涂的性質(zhì),()。
區(qū)段、路線往返測(cè)高差不符值超限時(shí),首先重測(cè)的測(cè)段應(yīng)是()。