A.貨物滅失被損壞
B.進(jìn)口國(guó)通貨膨脹
C.匯率風(fēng)險(xiǎn)
D.企業(yè)資信信用風(fēng)險(xiǎn)
E.運(yùn)輸成本
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A.貿(mào)易國(guó)際物流
B.大陸橋國(guó)際物流
C.小路橋國(guó)際物流
D.非貿(mào)易國(guó)際物流
E.貿(mào)易國(guó)內(nèi)物流
A.國(guó)際軍事物流
B.國(guó)際商品物流
C.國(guó)際展品物流
D.國(guó)際救援物質(zhì)物流
E.國(guó)內(nèi)商品物流
A.國(guó)際物流的市場(chǎng)準(zhǔn)入
B.可利用的物流設(shè)施
C.國(guó)外市場(chǎng)所屬的政治法律制度
D.庫(kù)存成本
E.運(yùn)輸成本
A.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)
B.進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫
C.國(guó)境衛(wèi)生檢疫
D.集裝箱檢驗(yàn)
E.船舶檢驗(yàn)
A.固定航線
B.固定港口
C.固定使用提單
D.相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)
E.固定船期
A.貨物存放
B.貨物加工
C.貨物的使用
D.貨損的處理
E.貨物的檢杏
A.增加
B.保存
C.刪除
D.查詢(xún)
E.打印
A.15’
B.20’
C.30’
D.40’
E.45’
A.客戶(hù)服務(wù)
B.物品全球采購(gòu)
C.口岸物流
D.與國(guó)際物流相關(guān)的國(guó)內(nèi)物流
E.企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)
A.查驗(yàn)
B.征稅
C.放行
D.結(jié)關(guān)
E.運(yùn)輸
最新試題
國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸,不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志,必須在兩側(cè)都有。
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和()
集裝箱又稱(chēng)“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個(gè)箱子,用以集裝成組貨物,故稱(chēng)為“集裝箱”。
航空貨運(yùn)中,注冊(cè)的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。
在航空貨代業(yè)務(wù)中,預(yù)訂艙與訂艙是一個(gè)相同的環(huán)節(jié)。
可以在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上查找到無(wú)船承運(yùn)人的名單。
世界上主要的鐵路貨物運(yùn)輸干線有()。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()