A.西伯利亞大鐵路干線
B.加拿大連接太平洋和大西洋的鐵路干線
C.美國(guó)連接大平洋和大西洋的鐵路干線
D.中東一歐洲鐵路干線
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A.貨運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓?zhuān)╪ot negotiable）
B.貨運(yùn)單的有效期
C.同一張貨運(yùn)單上填開(kāi)貨物的限制
D.不同貨運(yùn)單上填開(kāi)貨物的限制
A.標(biāo)志不清
B.扣船
C.誤裝
D.誤卸
E.理貨錯(cuò)誤
A.換單
B.報(bào)檢
C.索賠
D.報(bào)關(guān)
A.CY-CY
B.CFS-DOOR
C.DOOR-DOOR
D.CY-DOOR
A.20集裝箱
B.40集裝箱
C.干貨集裝箱
D.開(kāi)頂集裝箱
最新試題
在航空貨代業(yè)務(wù)中，預(yù)訂艙與訂艙是一個(gè)相同的環(huán)節(jié)。
海上貨物運(yùn)輸中，裝貨單的英文縮寫(xiě)是（）
《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用（）。
（）是我國(guó)政府主管質(zhì)量和檢驗(yàn)檢疫工作的最高行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。
DC集裝箱是指（）。
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金，那么則被視為代理人，如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià)，則被視為承運(yùn)人。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī)，不能搭載貨物。
下列（）屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
如果是集中托運(yùn)貨物，航空貨運(yùn)代理必須向托運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)單和集中托運(yùn)貨物清單。
租用整架飛機(jī)的機(jī)艙不是構(gòu)成包機(jī)業(yè)務(wù)的要素。