A.信息集成涉及供應(yīng)鏈成員之間信息和知識的共享
B.價值可以通過供應(yīng)鏈一體化生產(chǎn)
C.資源共享使得供應(yīng)鏈成員受益,從而實現(xiàn)協(xié)同的利益
D.通過公司自己的信息集成和協(xié)調(diào)可以確保實現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化
E.組織關(guān)系連接從貫穿供應(yīng)鏈中使用適當(dāng)?shù)目冃Ш饬块_始
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A.租憑
B.購買
C.借貸
D.擔(dān)保
E.交換
A.航空運輸
B.公路運輸
C.鐵路運輸
D.水路運輸
A.商品名稱,規(guī)格,型號
B.商品的原始條碼,內(nèi)部編號
C.商品的進(jìn)貨入庫單據(jù)號碼,以及商品的儲位
D.商品的入庫數(shù)量,入庫時間,進(jìn)貨批次
E.供應(yīng)商信息,包括供應(yīng)商名稱,編號,合同號
A.100
B.200
C.400
D.50
A.個裝
B.內(nèi)裝
C.外裝
D.整裝
最新試題
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
“迎季進(jìn)貨,季中補充,季末銷光”的原則針對()的商品。
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時,應(yīng)附加()
地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時間安排,組織分揀。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。