A.租憑
B.購買
C.借貸
D.擔(dān)保
E.交換
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A.航空運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
A.商品名稱,規(guī)格,型號(hào)
B.商品的原始條碼,內(nèi)部編號(hào)
C.商品的進(jìn)貨入庫單據(jù)號(hào)碼,以及商品的儲(chǔ)位
D.商品的入庫數(shù)量,入庫時(shí)間,進(jìn)貨批次
E.供應(yīng)商信息,包括供應(yīng)商名稱,編號(hào),合同號(hào)
A.100
B.200
C.400
D.50
A.個(gè)裝
B.內(nèi)裝
C.外裝
D.整裝
A、一般要素
B、功能要素
C、支撐要素
D、物質(zhì)基礎(chǔ)要素
最新試題
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
在物流過程中,倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()