單項(xiàng)選擇題某鐵路路基位于季節(jié)凍土地區(qū),凍前地下水水位為1.2m,土層毛隙水強(qiáng)烈上升高度為0.8m,有害凍脹深度為1.5m,該段路基高度不宜小于(),

A.0.1m
B.1.1m
C.1.6m
D.4.0m


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2.單項(xiàng)選擇題對(duì)列車和軌道荷載換算土柱高及分布寬度,下述()不正確。()

A.換算土柱重度不同時(shí),其計(jì)算高度亦不同
B.非滲水土路基活載分布于路基面上的寬度小于滲水土路基
C.活載分布于路基面上的寬度,應(yīng)自軌枕底兩端向下按45°擴(kuò)散角計(jì)算
D.當(dāng)換算土柱的計(jì)算強(qiáng)度為60.2MPa,重度為18kN/m3,其計(jì)算高度應(yīng)取3.4m

3.單項(xiàng)選擇題改建既有線路基時(shí),下述不正確的是()

A.改建既有線路基的路肩高程,應(yīng)符合新建路基標(biāo)準(zhǔn)
B.當(dāng)落道下挖既有線路基時(shí),非滲水土路基自線路中心向兩側(cè)做成4%的排水橫坡
C.當(dāng)既有路基面高度不變時(shí),困難地段Ⅱ級(jí)鐵路路堤的路肩寬度不得小于0.6m
D.對(duì)既有塹坡病害經(jīng)多年整治已趨穩(wěn)定的路塹,改建時(shí)不宜觸動(dòng)原邊坡

4.單項(xiàng)選擇題路基邊坡進(jìn)行沖刷防護(hù)時(shí),下述()不正確。()

A.當(dāng)河水流速大于2m/s時(shí),不宜采用植物防護(hù)
B.沖刷防護(hù)工程頂面高程應(yīng)為設(shè)計(jì)水位加波浪侵襲高加0.5m
C.山區(qū)河谷地段,不宜設(shè)置挑水導(dǎo)流建筑物
D.挑水壩壩長(zhǎng)不宜大于河床寬的1/4,壩間距宜為壩長(zhǎng)的1~2.5倍

5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行路基坡面防護(hù)時(shí),下述不正確的是()。

A.種草防護(hù)適用于坡度緩于1:1.25的土質(zhì)邊坡
B.軟硬巖層相間的路塹邊坡,可采用全部防護(hù)或局部防護(hù)措施
C.當(dāng)漿砌片石護(hù)坡高度大于12m時(shí),宜在適當(dāng)高度處設(shè)置平臺(tái)、平臺(tái)寬度不宜小于1.0m
D.當(dāng)漿砌片石護(hù)墻地基為凍脹土?xí)r,基礎(chǔ)應(yīng)埋置在凍結(jié)深度以下不小于0.25m

最新試題

下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會(huì)發(fā)生()滲透變形。()

題型:多項(xiàng)選擇題

按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(DL/T5395-2007),軟黏土一般采用下列()標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。

題型:多項(xiàng)選擇題

公路路基通過(guò)泥石流地區(qū)時(shí),可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()

題型:多項(xiàng)選擇題

路基地下排水時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?。()

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí),可不具備以下()。

題型:多項(xiàng)選擇題

風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述()是錯(cuò)誤的。()

題型:多項(xiàng)選擇題

路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時(shí)可采取()措施。()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路路基通過(guò)巖溶地段時(shí),對(duì)危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()

題型:多項(xiàng)選擇題