A.船舶航行
B.水下挖泥
C.波浪
D.潮流
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A.過(guò)濾性能
B.擋土功能
C.排水功能
D.隔離功能
E.消浪功能
A.F300
B.F350
C.F400
D.F450
A.填料量
B.電壓
C.留振時(shí)間
D.密實(shí)電流
E.用電量
A.粉土
B.粉質(zhì)黏土
C.淤泥質(zhì)土
D.淤泥
E.砂土
A.無(wú)明火
B.不受氣候影響
C.無(wú)需專用設(shè)備
D.鋼筋斷面不受損
E.可用于水下鋼筋連接
最新試題
機(jī)織土工布有()。
港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(cè)(),當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí),其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí),不宜超過(guò)一尺段,并進(jìn)行尺長(zhǎng)、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測(cè)量法時(shí),其觀測(cè)技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求,當(dāng)采用全站儀自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)時(shí),應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測(cè)量、L形基線測(cè)量等方法進(jìn)行布設(shè)。
深層攪拌法在確定加固方案前,應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
深層攪拌法大型工程設(shè)計(jì)前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),并應(yīng)選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工程,檢驗(yàn)(),以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過(guò)工藝性成樁試驗(yàn)確定施工工藝。