深層攪拌法施工前應確定（）和起吊設備提升速度等施工參數，并根據設計要求通過工藝性成樁試驗確定施工工藝。

施工平面控制網可采用（）、建筑方格網測量、L形基線測量等方法進行布設。

水下深層水泥攪拌法（簡稱CDM工法）加固軟土地基具有（）、無公害等優(yōu)點，已在我國數項大型碼頭工程中得到應用。

在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。

港口航道工程測量施工基線的設置規(guī)定包括（）。

強夯法適用于加固（）地基。

水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應嚴格控制（）等參數，符合確定的施工工藝要求。

采用爆破排淤填石法改良地基時，爆破排淤設計一定要根據堤身設計斷面要求設計合理的爆破參數，如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數、（）、布藥位置、藥包在泥面下埋設深度、爆破施工水位等。

港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網宜采用獨立坐標和假定高程系統(tǒng)。每次應固定觀測人員和儀器設備，采用（），在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。

港航工程鋼結構防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結構的（）。