A.1~3m2
B.3~6m2
C.6~20m2
D.20~30m2
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A.0.5m
B.1m
C.2m
D.3m
A.10kW/s
B.15kW/s
C.20kW/s
D.40kW/s
已知某大型客運(yùn)站候車區(qū)域內(nèi)旅客攜帶的行李重量為2×6.8kg,行李的單位質(zhì)量的發(fā)熱量約為20MJ/kg,根據(jù)相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定,該區(qū)域的人員密度可按1.2m2/人確定,因此計(jì)算得到該區(qū)域的火災(zāi)荷載密度為()。
A.220.22MJ/m2
B.226.67MJ/m2
C.230.65MJ/m2
D.無法確定
A.2
B.3
C.4
D.5
A.開展電氣線路改造
B.加強(qiáng)宣傳教育
C.加強(qiáng)流動(dòng)人員管理
D.配備簡易消防器材
最新試題
建筑防火設(shè)計(jì)中的安全疏散系統(tǒng)包括()。
建筑防火分隔性能化設(shè)計(jì)的性能要求包括()。
請(qǐng)對(duì)該鄉(xiāng)消防安全做評(píng)估分析。
在確定火災(zāi)發(fā)展模型時(shí),應(yīng)至少考慮的參數(shù)有()。
(1)對(duì)該商業(yè)綜合體進(jìn)行性能化設(shè)計(jì)評(píng)估工作的單位和人員應(yīng)滿足哪些條件?(2)對(duì)于此類商業(yè)綜合體建筑,在進(jìn)行消防性能化設(shè)計(jì)和火災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)估時(shí),火災(zāi)場(chǎng)景的設(shè)定應(yīng)考慮的內(nèi)容有哪些?(3)針對(duì)本案例室內(nèi)步行街防火分區(qū)面積擴(kuò)大、借用室內(nèi)步行街進(jìn)行疏散的消防問題,應(yīng)當(dāng)采取何種消防措施解決?
1.在性能化設(shè)計(jì)評(píng)估中,對(duì)高大空間中的高火災(zāi)荷載區(qū)域所采取的措施中防火單元一般如何設(shè)置?2.簡述不同類型建筑的火災(zāi)荷載密度的確定。
人員在逃生時(shí)的決策過程是復(fù)雜的,疏散模型根據(jù)模擬人員決策過程時(shí)所采用的分析方法可分為()。
建筑設(shè)計(jì)資料包括()。
1.針對(duì)本建筑存在的主要消防問題,同時(shí)考慮項(xiàng)目的功能需要,結(jié)合所需評(píng)估范圍內(nèi)的消防設(shè)計(jì),可對(duì)車站房提出哪些消防性能化設(shè)計(jì)概念?2.針對(duì)本建筑的特點(diǎn)及消防性能化設(shè)計(jì)要求,簡述高架層及內(nèi)部商務(wù)候車廳、商鋪、餐廳、小型零售柜臺(tái)、咨詢臺(tái)等應(yīng)采用何種防火分隔措施,以防止火災(zāi)蔓延?請(qǐng)簡述高架層主要消防安全策略。
疏散模型在處理疏散的一般問題時(shí),均采用的基本方法有()。