A.運行、安裝、維護(hù)、地震
B.運行、安裝、檢修、冰雹
C.運行、安裝、檢修、地震
D.運行、安裝、維護(hù)、冰雹
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A.0.85～1和0.95～1
B.0.85～0.95和0.95～1
C.0.8～0.9和0.93～0.97
D.0.8～0.95和0.91～0.95
A.有可信的理論與實踐基礎(chǔ)，有可靠的實用數(shù)據(jù)，其計算誤差在工程上是可接受的，計算過程宜簡便
B.算法的基礎(chǔ)是概率論和數(shù)理統(tǒng)計。特點是先求平均負(fù)荷，再求最大負(fù)荷。步驟是：設(shè)備功率乘利用系數(shù)求出最大負(fù)荷內(nèi)的平均負(fù)荷，再求平均利用系數(shù)和用電設(shè)備有效臺數(shù)，由此確定最大系數(shù)，最終求得最大負(fù)荷。通常不再乘其他降低系數(shù)
C.計算精度一般，計算過程較繁，尤其是有效臺數(shù)的演算，十分困難
D.適用于設(shè)備功率已知的各類項目，尤其是工業(yè)企業(yè)負(fù)荷計算
A.0.80～0.90
B.0.90～1.00
C.0.70～0.80
D.0.90～0.95
A.0.15～0.20
B.0.55～0.65
C.0，35
D.0.65
A.0.12～0.16
B.0.17～0.20
C.0.20～0.25
D.0.25～0.28
最新試題
一機(jī)修車間，設(shè)有金屬切削機(jī)床52臺，共200kW；起重機(jī)1臺，共5．1kW（15％）；通風(fēng)機(jī)4臺，共5kW；電焊機(jī)3臺，共10．5kW（ε=65％）。車間采用380／220V三相四線制供電。確定車間的計算負(fù)荷。（金屬切削機(jī)床Kx=0．2，tanα=1．732，通風(fēng)機(jī)KX=0．8，tanα=0．75；電焊機(jī)KX=0．35，tanα=1．33；起重機(jī)Kx=0．15，tanα=1．732）。
3臺單相電焊機(jī)銘牌數(shù)據(jù)如下：Un=380V，Pn=30kW，εn=60％，cosα=0．6。求該電焊機(jī)組的Pjs(計算推薦需用系數(shù)KX取0．35)。
一單相電焊機(jī)，已知銘牌數(shù)據(jù)為Pn=10kW，εn=60％，Un=380V。求電焊機(jī)的設(shè)備容量P。
該車間的有功計算功率為（）kW。
某單位變電所負(fù)荷如下表所示，試統(tǒng)計全廠負(fù)荷量Pjs。
電焊機(jī)有功計算功率為（）kW。
1車間變電所：P1=2440kW；Q1=3245kvar；S1=4060kV·A；cosα=0．6；2車間變電所：P2=1820kW；Q2=1856kvar；S2=2600kV·A；cosα=0．7；3車間變電所：P3=1790kW；Q3=1575kvar；S3=2384kV·A；cosα=0．75；4車間變電所：P4=2840kW；Q4=2130kvar；S4=3550kV·A；cosα=0．8。求：總變電所的總視在功率（在未計入同時系數(shù)時）。
通風(fēng)機(jī)有功計算功率為（）kW。
一機(jī)修車間，有金屬切削機(jī)床組動力如下：380V的三相電動組：7．5kW3臺、4kW8臺、3kW17臺、1．5kW10臺，用二項式系數(shù)法求該車間的總負(fù)荷量Pjs。（b=0．14、c=0．4、cosα=0．5）
通風(fēng)機(jī)無功計算功率為（）kW。