有一條高壓線路供電給兩臺(tái)并列運(yùn)行的電力變壓器。高壓線路采用LJ-70鋁絞線，等距水平架設(shè)，相間距為1m，長(zhǎng)2km。兩變壓器均為SL7-800／10型，總計(jì)算負(fù)荷為900kW，cosα=0．86，=4500h。試分別計(jì)算此電力變壓器和高壓線路的功率損耗和年電能損耗。

通風(fēng)機(jī)有功計(jì)算功率為（）kW。

該車間的無功計(jì)算功率為（）kW。

通風(fēng)機(jī)無功計(jì)算功率為（）kW。

某機(jī)修車間，380V電網(wǎng)上安裝有金屬切削機(jī)床電動(dòng)機(jī)組20臺(tái)共50kW（其中較大容量電動(dòng)機(jī)有7．5kW1臺(tái)、4kW3臺(tái)、2．2kW7臺(tái)），通風(fēng)機(jī)2臺(tái)共3kW，電阻爐1臺(tái)2kW，要求用需用系數(shù)法求該車間的Pjs、Qjs、Sjs，jjs。；金屬切削機(jī)床Kx=0．2，c0sα=0．5；通風(fēng)機(jī)Kx=0．8，cosα=0．8；電阻爐Kx=0．7，cosα=0．95）。

某7層住宅樓，6個(gè)單元，一梯二戶，每戶安裝功率Ps為4kW，供電電源由小區(qū)變電所以TN-C-S形式引入，電壓等級(jí)為380V／220V，要求三相均勻安裝。統(tǒng)計(jì)該住宅樓負(fù)荷量Pjs。。

1車間變電所：P1=2440kW；Q1=3245kvar；S1=4060kV·A；cosα=0．6；2車間變電所：P2=1820kW；Q2=1856kvar；S2=2600kV·A；cosα=0．7；3車間變電所：P3=1790kW；Q3=1575kvar；S3=2384kV·A；cosα=0．75；4車間變電所：P4=2840kW；Q4=2130kvar；S4=3550kV·A；cosα=0．8。求：總變電所的總視在功率（在未計(jì)入同時(shí)系數(shù)時(shí)）。

車間的視在計(jì)算功率為（）kV·A。

某車間380V／220V電力線路上，接有4臺(tái)220V單相加熱器，其中10kW2臺(tái)接在A相、30kW1臺(tái)接在B相、20kW1臺(tái)接在C相。此外，有4臺(tái)380V電焊機(jī)，其中14kW（ε=100％）2臺(tái)接在AB相，1臺(tái)20kW（ε=100％）接在BC相，1臺(tái)30kW（ε=60％）接在CA相。確定車間的計(jì)算負(fù)荷Pjs。（各類設(shè)備KX、cosα參見20題）

某7層教學(xué)樓，各層布置如下：電源電壓為380V／220V。1層：值班室P=2kW，電教室P=10kW，教室P=6kW，大廳、衛(wèi)生間、走廊P；1．5kW，教師休息室P=2kW；2～7層：教師辦公室P=6kW，教室P=10kW，大廳、衛(wèi)生間、走廊P=1．5kw。計(jì)算推薦需用系數(shù)KX取0．7，統(tǒng)計(jì)整棟樓的負(fù)荷量Pjs。