A.作業(yè)范圍大小
B.兩個以上作業(yè)區(qū)域的關聯(lián)程度
C.作業(yè)成本
D.若干作業(yè)區(qū)域的聯(lián)接方式
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A.經(jīng)驗推算法
B.類比法
C.計算法
D.換算法
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B.類比法
C.計算法
D.換算法
A.單元負載分析
B.設備功能類型分析
C.物品流動狀態(tài)分析
D.物品流動路徑分析
A.購置高效低能耗的設備
B.減少或消除不必要的作業(yè)
C.合理制定生產(chǎn)定額
D.實現(xiàn)設施滿負荷運轉(zhuǎn)
A.設施組成規(guī)劃
B.搬運系統(tǒng)規(guī)劃
C.吞吐量規(guī)劃
D.作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃
最新試題
按照選址目標區(qū)域的特征,可以將選址問題分為連續(xù)選址和網(wǎng)格選址兩大類。
銷售物流合理化的第一個原則,就是商物分離。
系統(tǒng)布置設計的五項要素是產(chǎn)品、數(shù)量、生產(chǎn)路線、輔助服務部門和時間。
一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。
通過對企業(yè)物流系統(tǒng)的分析,可將其抽象成由結點與鏈構成的網(wǎng)絡。其中物流系統(tǒng)中的結點包括()。
()允許賣方發(fā)送貨物或服務,買方競爭出賣方接受的最優(yōu)價。
()是一種以數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的封閉性為基礎,從問題空間到某種表示映射的方法。
物料搬運路線系統(tǒng)一般分為()。
物流系統(tǒng)分析的要素是指系統(tǒng)分析的項目,具體有五個基本要素,即目的、替代方案、模型、費用和效益、評價基準。
第三方物流組織是以()為核心業(yè)務的組織。