A.職業(yè)是上帝的天職
B.職業(yè)是追逐利潤(rùn)至上的途徑
C.職業(yè)是追求個(gè)人成功的途徑
D.職業(yè)是實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的途徑
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A.顧客
B.員工
C.股東
D.供應(yīng)商、政府和社會(huì)團(tuán)體
A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員之間的人際關(guān)系
B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系
C.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系
D.調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面之間的關(guān)系
A.管理者自己完成工作
B.讓別人來(lái)完成工作
C.通過(guò)他人并同他人一起來(lái)完成工作
D.計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制
A.核心價(jià)值觀
B.敬業(yè)精神
C.規(guī)章制度
D.企業(yè)文化
A.在確定客戶服務(wù)水平的前提下,使成本最小化
B.在企業(yè)可承擔(dān)的成本前提下,確定可達(dá)到的服務(wù)水平
C.在追求最高的客戶服務(wù)水平前提下,確定成本
D.客戶服務(wù)水平和成本控制是獨(dú)立的兩件事
最新試題
一體化物流管理的涵義是()。
"管理"和"領(lǐng)導(dǎo)"的概念關(guān)系是()。
光大公司目前的年銷(xiāo)售收入是1000萬(wàn)元,存貨水平是銷(xiāo)售額的25%,每年存貨持有成本高達(dá)產(chǎn)品價(jià)值的20%,運(yùn)作成本(存貨成本除外)為每年750元,其他資產(chǎn)價(jià)值是2000萬(wàn)元。請(qǐng)問(wèn)當(dāng)前的資產(chǎn)回報(bào)率是多少?如果存貨水平下降到銷(xiāo)售額的20%,資產(chǎn)回報(bào)率將如何變化?
試說(shuō)明一體化物流管理在企業(yè)管理中的重要性?
說(shuō)明現(xiàn)代物流從業(yè)者應(yīng)有的四種責(zé)任觀念。
運(yùn)用均衡(Trade-off)原理說(shuō)明一個(gè)企業(yè)應(yīng)該如何平衡客戶服務(wù)水平?jīng)Q策與成本控制之間的關(guān)系?
圖展示了公路網(wǎng)絡(luò)的一部分,并顯示了每?jī)牲c(diǎn)之間的行程時(shí)間(以分鐘計(jì)算):為了提供最好的客戶服務(wù),你會(huì)把一個(gè)倉(cāng)庫(kù)定位在哪兒?如果設(shè)定最大時(shí)間限度為15分鐘,那么需要多少個(gè)倉(cāng)庫(kù)?
當(dāng)企業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),被迫的物流服務(wù)和物流成本策略常常是()。
基本物流服務(wù)的內(nèi)容不包括()。
支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心因素是()。