A、匯付屬于商業(yè)信用,托收和信用證屬于銀行信用
B、在跟單托收支付方式中,對賣方來說,承兌交單的風險大于付款交單
C、《托收統(tǒng)一規(guī)則》和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》均屬于國際慣例
D、匯付依使用的信用工具不同可以分為信匯、電匯和匯票
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A、貨物的數(shù)量和合同的規(guī)定不符
B、貨物的質量與合同的規(guī)定不符
C、貨物在運輸途中由于臺風滅失
D、發(fā)票與提單不符
A、可撤銷
B、不可撤銷
C、可轉讓
D、可分割
A、美國商業(yè)銀行在本案中有過錯,應對未付款贖單承擔責任
B、承運人在本案中有過錯,應對無單放貨承擔責任
C、依本案約定的支付方式,代收行只有在付款人承諾付款的情況下才能交單
D、代收行在本案中無過錯
A、匯票
B、匯付
C、跟單托收
D、跟單信用證
甲國和乙國都是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國。甲國A公司與乙國B公司簽訂了從B公司進口1000噸塑膠的合同。合同選用了《1990年國際貿(mào)易術語解釋通則》的FOB術語,并約定付款方式為托收。此后,A公司與承運人C公司簽訂了海上貨物運輸合同(運輸合同受《海牙規(guī)則》的約束),并向D保險公司投保了平安險。
承運人的E輪按時抵達乙國裝貨,B公司提供了符合合同要求的貨物。在E輪駛向甲國目的港的途中,因遭雷擊船舶發(fā)生了火災。后大火雖被撲滅,但大部分塑膠已經(jīng)熔化。B公司委托銀行向A公司收取款項,A公司卻以貨物已經(jīng)發(fā)生損失為由拒絕付款。
A、本案中應當承擔塑膠損失的只有進口方A公司
B、本案中貨物風險自B公司貨交承運人時轉移
C、本案中由于各當事方均無過失,因此塑膠的意外損失應當根據(jù)公平原則由各方分攤
D、本案貨物的損失應當首先由B公司承擔,再由其向保險公司索賠
最新試題
與《海牙規(guī)則》相比,《漢堡規(guī)則》關于承運人責任有哪些新規(guī)定?
簡述1980年《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》關于貨物風險劃分原則的規(guī)定。
調(diào)整提單法律關系的國際公約是()
中國人民保險公司所承保的海上貨物運輸基本險別中不包括()。
對《關稅與貿(mào)易總協(xié)定》中的最惠國待遇適用范圍的說法,不正確的是哪一項?()
國際貨物買賣中不可撤銷跟單信用證中的受益人是指()。
在區(qū)域經(jīng)濟一體化過程中,目前一體化程度最高的區(qū)域性國際經(jīng)濟組織是()。
CFR
世界貿(mào)易組織的爭端解決機制所包含的貿(mào)易爭端的解決方法除了協(xié)商、斡旋、調(diào)解、調(diào)停外,還包括()。
中國已經(jīng)加入的有關國際貨物運輸?shù)膰H公約有()。