甲國和乙國都是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國。甲國A公司與乙國B公司簽訂了從B公司進(jìn)口1000噸塑膠的合同。合同選用了《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的FOB術(shù)語,并約定付款方式為托收。此后,A公司與承運人C公司簽訂了海上貨物運輸合同(運輸合同受《海牙規(guī)則》的約束),并向D保險公司投保了平安險。
承運人的E輪按時抵達(dá)乙國裝貨,B公司提供了符合合同要求的貨物。在E輪駛向甲國目的港的途中,因遭雷擊船舶發(fā)生了火災(zāi)。后大火雖被撲滅,但大部分塑膠已經(jīng)熔化。B公司委托銀行向A公司收取款項,A公司卻以貨物已經(jīng)發(fā)生損失為由拒絕付款。
A、本案中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)塑膠損失的只有進(jìn)口方A公司
B、本案中貨物風(fēng)險自B公司貨交承運人時轉(zhuǎn)移
C、本案中由于各當(dāng)事方均無過失,因此塑膠的意外損失應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平原則由各方分?jǐn)?br />
D、本案貨物的損失應(yīng)當(dāng)首先由B公司承擔(dān),再由其向保險公司索賠
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甲國和乙國都是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國。甲國A公司與乙國B公司簽訂了從B公司進(jìn)口1000噸塑膠的合同。合同選用了《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的FOB術(shù)語,并約定付款方式為托收。此后,A公司與承運人C公司簽訂了海上貨物運輸合同(運輸合同受《海牙規(guī)則》的約束),并向D保險公司投保了平安險。
承運人的E輪按時抵達(dá)乙國裝貨,B公司提供了符合合同要求的貨物。在E輪駛向甲國目的港的途中,因遭雷擊船舶發(fā)生了火災(zāi)。后大火雖被撲滅,但大部分塑膠已經(jīng)熔化。B公司委托銀行向A公司收取款項,A公司卻以貨物已經(jīng)發(fā)生損失為由拒絕付款。
A、承運人對于該批塑膠損失可以免責(zé),因為該損失是由于航行過失所致
B、承運人應(yīng)當(dāng)賠償該批塑膠損失,因為該損失是由于承運人違反最低限度的義務(wù)所致
C、承運人對于該批塑膠損失可以免責(zé),因為其無過失
D、承運人應(yīng)當(dāng)賠償該批塑膠損失,因為損失發(fā)生在承運人的責(zé)任期間
甲國和乙國都是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國。甲國A公司與乙國B公司簽訂了從B公司進(jìn)口1000噸塑膠的合同。合同選用了《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的FOB術(shù)語,并約定付款方式為托收。此后,A公司與承運人C公司簽訂了海上貨物運輸合同(運輸合同受《海牙規(guī)則》的約束),并向D保險公司投保了平安險。
承運人的E輪按時抵達(dá)乙國裝貨,B公司提供了符合合同要求的貨物。在E輪駛向甲國目的港的途中,因遭雷擊船舶發(fā)生了火災(zāi)。后大火雖被撲滅,但大部分塑膠已經(jīng)熔化。B公司委托銀行向A公司收取款項,A公司卻以貨物已經(jīng)發(fā)生損失為由拒絕付款。
A、由于該批塑膠已投保海上貨物運輸險,因此在海運途中所受的損失保險公司應(yīng)予賠償
B、本案保險公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,因為塑膠損失屬于保險公司的除外責(zé)任
C、本案中貨物的損失不屬于平安險的承保范圍
D、如果本案中A公司投保的是水漬險,保險公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
A、保險公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,因為該批貨物已經(jīng)投了保
B、承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,因為貨物損失發(fā)生在運輸途中
C、中國A公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,因為貨物損失是由于甲公司所交貨物的質(zhì)量缺陷所致
D、B公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的損失,因為損失發(fā)生時風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移
A、保險公司應(yīng)對甲船的貨物損失予以賠償
B、保險公司不應(yīng)對甲船貨物損失進(jìn)行賠償
C、保險公司應(yīng)對乙船的貨物損失予以賠償
D、保險公司不應(yīng)對乙船的貨物損失進(jìn)行賠償
A、《漢堡規(guī)則》
B、《華沙公約》
C、《國際貨協(xié)》
D、《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》
最新試題
《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》1994的國民待遇原則僅適用于()。
在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化過程中,目前一體化程度最高的區(qū)域性國際經(jīng)濟(jì)組織是()。
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單獨費用
在征收關(guān)稅的方法中,征稅手續(xù)最為簡單的是()。
中國人民保險公司所承保的海上貨物運輸基本險別中不包括()。
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的規(guī)定,下列說法錯誤的是:()
法國賣方向中國買方出售了一套壓汁機(jī),設(shè)備安裝調(diào)試后發(fā)現(xiàn)機(jī)器生產(chǎn)能力比合同規(guī)定的低5%,中國買方可獲得的違約救濟(jì)是()。
中國已經(jīng)加入的有關(guān)國際貨物運輸?shù)膰H公約有()。
在WTO原則體系中,構(gòu)成多邊貿(mào)易規(guī)則基石及多邊貿(mào)易體制賴以生存的法律基礎(chǔ)的是()。