A.“東風(fēng)”輪在僅為駛往他國港口而穿越我國領(lǐng)海，不需要事先征得我國政府批準(zhǔn)
B.“東風(fēng)”輪為實(shí)施救助在領(lǐng)海內(nèi)停止行駛違反了無害通過應(yīng)迅速通過不得停止的要求
C.根據(jù)海洋科研自由原則，“東風(fēng)”輪實(shí)施的科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動是合法的，但其將有毒廢物排入我國領(lǐng)海的行為則是違法的
D.“東風(fēng)”輪與潛水艇發(fā)生碰撞完全是由于該輪船長的過失，潛水艇沒有任何違法行為

A、黑河沿岸及水域分屬甲乙兩國，且兩國對分屬本國部分享有領(lǐng)土主權(quán)
B、甲乙兩國對黑河有共同的使用權(quán)，但不得損害對方國家的利益
C、兩國漁民可以在黑河上自由捕魚，任何一國不得限制對方漁民到本國一側(cè)捕魚
D、兩國船舶只要有明顯的國籍標(biāo)志，即可在黑河上平等自由地航行，但一般不能到對岸港口?？?/p>

A.劫機(jī)是一種可引渡的罪行，但劫機(jī)者所在國不負(fù)有引渡義務(wù)
B.劫機(jī)是一種可引渡的罪行，劫機(jī)者所在國負(fù)有引渡義務(wù)
C.劫機(jī)行為者是不可以被引渡的，由其所在國提請司法程序
D.劫機(jī)是一種不能引渡的罪行，劫機(jī)者不得被引渡

A.只要有關(guān)國家集團(tuán)達(dá)到減排的總額，可不管集團(tuán)內(nèi)部成員國排量的增減
B.排量超出其額度的發(fā)達(dá)國家可以向其它排放量低于自身額度的發(fā)達(dá)國家購買其低于額度部分的排放量，使得總量仍然達(dá)標(biāo)
C.發(fā)達(dá)國家可以通過資助在發(fā)展中國家營造森林或者轉(zhuǎn)讓有關(guān)綠色技術(shù)，相應(yīng)地抵銷其部分排放量
D.不僅國家集團(tuán)要達(dá)到減排總額，集團(tuán)內(nèi)部各成員國的排放量也應(yīng)當(dāng)達(dá)到其減排額度

A.東方號只能從中國領(lǐng)海開始緊追
B.東方號應(yīng)向天網(wǎng)號發(fā)出停止信號后才可開始緊追
C.東方號只有連續(xù)不斷的追逐天網(wǎng)號，進(jìn)入公海后才可繼續(xù)追逐
D.天網(wǎng)號若逃逸至第三國領(lǐng)海，則東方號應(yīng)立即終止追逐

A.港口國
B.締約國
C.群島國
D.內(nèi)陸國

A.國際合作原則
B.自由探索和利用原則
C.不得據(jù)為己有原則
D.限制軍事化原則

A.公海海底的開發(fā)制度
B.甲國有關(guān)海洋采礦的國內(nèi)法
C.國際海底區(qū)域的開發(fā)制度
D.公海自由制度

A.共有物
B.無主物
C.人類共同財(cái)產(chǎn)
D.可以自由開發(fā)的財(cái)產(chǎn)

A.該類契約規(guī)定的所有權(quán)，必須得到甲國國家的特別批準(zhǔn)方能在國際法上成立
B.該類契約可以構(gòu)成甲國國家對月球相關(guān)部分主張主權(quán)的證據(jù)
C.即使該類契約受甲國國內(nèi)法的保護(hù)，該所有權(quán)在國際法上也不能成立
D.該類契約必須在聯(lián)合國外空委員會登記，以確立購買者在國際法上的所有權(quán)