A.處理
B.數(shù)據(jù)
C.集成
D.采集
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A.制造業(yè)
B.服務(wù)業(yè)
C.制造業(yè)和服務(wù)業(yè)
D.難預(yù)測(cè)
A.中型規(guī)模
B.外部環(huán)境穩(wěn)定
C.常規(guī)技術(shù)
D.中型規(guī)模和外部環(huán)境穩(wěn)定
A.機(jī)會(huì)成本
B.變動(dòng)成本
C.固定成本
D.管理費(fèi)用
A.企業(yè)內(nèi)部物流成本與其他成本費(fèi)用混在一起,不易區(qū)分
B.裝卸、搬運(yùn)成本難以計(jì)算
C.物流活動(dòng)本身難以控制的成本
D.物流各功能目標(biāo)的沖突,難以控制
A.線性
B.非線性
C.非線性同比例
D.非線性反比例
最新試題
物流增值服務(wù)涉及范圍很廣,主要包括()增值服務(wù)。
運(yùn)輸勞務(wù),具有()特性。
第三方物流企業(yè)通常有()組織形式。
物流管理系統(tǒng)劃分為()。
配送服務(wù)質(zhì)量可用()來(lái)衡量。
()等要素的明確化是物流戰(zhàn)略策劃的第一步。
物流服務(wù)水平應(yīng)從()等方面來(lái)衡量。
保持或提高物流服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵是對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行衡量,物流基本服務(wù)的重要性衡量變量有()。
主要物流質(zhì)量指標(biāo)包括()指標(biāo)。
從傳統(tǒng)的實(shí)體配送到現(xiàn)代物流活動(dòng),物流管理經(jīng)歷了()階段。