單項選擇題()因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素。
A.物流時間
B.物流成本
C.物流效率
D.物流網(wǎng)絡(luò)
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1.單項選擇題一般來說,以下()物流活動中不存在效益背反。
A.運輸與庫存
B.顧客服務(wù)水平與物流成本
C.采購物流與銷售物流
D.簡化包裝與貨物的保管效率
2.單項選擇題以活動為基礎(chǔ)的物流成本是()。
A.將成本分攤在消費一定資源的活動上
B.將成本攤給一個組織或預(yù)算單位
C.關(guān)鍵是高效地進行各種物流活動
D.把成本分為運輸和倉儲等成本
3.單項選擇題生產(chǎn)延遲的基本原理是()。
A.有效的風(fēng)險預(yù)測
B.保證產(chǎn)品數(shù)量的準確性
C.準時化
D.地理延遲
4.單項選擇題要真正留住客戶的方法是()。
A.關(guān)懷客戶
B.了解客戶
C.提供一對一個性化服務(wù)
D.獎勵客戶
5.單項選擇題客戶價值是()。
A.客戶的大小
B.客戶資金的多少
C.客戶對產(chǎn)品、服務(wù)和無形資產(chǎn)的滿意度
D.客戶素質(zhì)高低
最新試題
物流組織的發(fā)展演變經(jīng)歷了以下哪幾個階段()。
題型:多項選擇題
物流服務(wù)水平應(yīng)從()等方面來衡量。
題型:多項選擇題
物流服務(wù)水準能力包括()。
題型:多項選擇題
在現(xiàn)代物流運作過程中通過使用()等技術(shù)手段,大大加快了物流信息的處理速度,從而提升了物流活動的效率和快速反應(yīng)水平。
題型:多項選擇題
主要物流質(zhì)量指標包括()指標。
題型:多項選擇題
物流服務(wù)構(gòu)成要素包括()。
題型:多項選擇題
()等要素的明確化是物流戰(zhàn)略策劃的第一步。
題型:多項選擇題
物流反應(yīng)快速化體現(xiàn)在()的能力在加強。
題型:多項選擇題
從傳統(tǒng)的實體配送到現(xiàn)代物流活動,物流管理經(jīng)歷了()階段。
題型:多項選擇題
物流增值服務(wù)涉及范圍很廣,主要包括()增值服務(wù)。
題型:多項選擇題