單項(xiàng)選擇題（）是由船、貨雙方共同商議制定，共同遵守的運(yùn)價。
A.班輪公會運(yùn)價
B.班輪公司運(yùn)價
C.雙邊運(yùn)價
D.協(xié)議運(yùn)價
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國際運(yùn)船不同的營運(yùn)方式，運(yùn)價可分為（）和不定期船運(yùn)價。
A.班輪運(yùn)價
B.集裝箱班輪運(yùn)價
C.件雜貨班輪運(yùn)價
D.普通運(yùn)價
2.單項(xiàng)選擇題（）是承運(yùn)人表示在集裝箱外表狀況良好的條件下接收集裝箱，并同意承擔(dān)按照提單上所列條款，將集裝箱從起運(yùn)地運(yùn)往交貨地，將貨物交給收貨人的責(zé)任的條款。
A.承諾條款
B.確認(rèn)條款
C.發(fā)貨人對貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)條款
D.簽署條款
3.單項(xiàng)選擇題（）是承運(yùn)人承認(rèn)提單是運(yùn)輸合同成立的證明，承諾按照提單的規(guī)定承擔(dān)義務(wù)和享受權(quán)利，而且也要求托運(yùn)人承諾接受該提單條款制約的條款。
A.承諾條款
B.確認(rèn)條款
C.發(fā)貨人對貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)條款
D.簽署條款
4.單項(xiàng)選擇題（）是指出口商在裝船后延滯很久才交到銀行議付的提單。
A.并提單
B.交換提單
C.過期提單
D.分提單
5.單項(xiàng)選擇題（）是指承運(yùn)人依照托運(yùn)人的要求，將本來屬于同一裝貨單上其標(biāo)志、貨種、等級均相同的同一批貨物分開，簽發(fā)的多套提單。
A.包裹提單
B.艙面貨提單
C.并提單
D.分提單
最新試題
國際航運(yùn)企業(yè)的營運(yùn)方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人交付貨物的憑證。
題型：單項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
裝卸時間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是定期租船的合同范本。
題型：多項(xiàng)選擇題
國際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。
題型：單項(xiàng)選擇題
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的一些原因，最不可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題