A.叉車/拖車
B.無人小車技術(shù)
C.垂直運輸機
D.吊車
E.連續(xù)運輸設備
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A.自動化物流輸送系統(tǒng)
B.分類挑選系統(tǒng)
C.運輸系統(tǒng)
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A.評分優(yōu)化法
B.優(yōu)缺點比較法
C.系統(tǒng)分析法
D.P-Q分析法
E.活性分析法
A.出/入庫臺
B.高層貨架
C.堆垛機
D.緩沖站
E.倉庫周邊輸送設備
A.接收上級系統(tǒng)的指令
B.調(diào)度運輸作業(yè)
C.管理立體倉庫庫存
D.統(tǒng)計分析系統(tǒng)運行情況
E.物流系統(tǒng)信息處理
A.生產(chǎn)
B.物流
C.營銷和銷售
D.項目管理
E.企業(yè)方向的設定
最新試題
企業(yè)要增加產(chǎn)銷率通常會在MCMP方面(即原料、能力、市場和政策)想辦法。
解釋圖5-1的含義。
何謂MRP、MRPⅡ、ERP及MRP的主要目標是什么?MRPⅡ系統(tǒng)具有哪些特點?ERP與MRP/MRPⅡ存在著什么聯(lián)系和區(qū)別?
MRPⅡ與MRP的主要區(qū)別就是它運用管理會計的概念,用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)"物料計劃"帶來的效益,實現(xiàn)物料信息同資金信息集成。
ERP可以支持對工作流(業(yè)務處理流程)的管理。
根據(jù)OPT的觀點,一個企業(yè)的計劃與控制的目標就是尋求顧客需求與企業(yè)能力的最佳配合,一旦一個被控制的工序(即瓶頸)建立了一個動態(tài)的平衡,其余的工序應相繼地與這一被控制的工序同步。
ERP是一個高度集成的信息系統(tǒng),它必然體現(xiàn)物流信息同資金流信息的集成,因而傳統(tǒng)的MRPⅡ系統(tǒng)的制造、供銷和財務三大部分依然是ERP系統(tǒng)不可跨越的重要組成。因此,MRPⅡ已經(jīng)"不再存在于"ERP之中。
MRPⅡ提出了供應鏈的概念,即把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的制造活動以及供應商的制造資源整合在一起,并對供應鏈上的所有環(huán)節(jié)進行有效管理,ERP系統(tǒng)主要側(cè)重對企業(yè)內(nèi)部人、財、物等資源的管理。
TOC是以色列物理學家Eli-Goldratt博士于19世紀70年代提出的。它產(chǎn)生的時間不長,卻取得了令人矚目的成就,是繼MRP和JIT之后出現(xiàn)的又一項組織生產(chǎn)的新方式。
簡述生產(chǎn)物流系統(tǒng)設計。