A.分揀功能
B.銜接功能
C.分配功能
D.集散功能
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A.通過型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心
B.通過型配送中心、分散型庫存配送網(wǎng)點(diǎn)和流通加工型配送中心
C.儲(chǔ)備型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心
D.儲(chǔ)備型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心
A.按配送貨物的性質(zhì)
B.按服務(wù)對(duì)象
C.從經(jīng)營主體的角度
D.按配送中心的功能
A.租賃
B.合資
C.買斷
D.借用
A.面向最終消費(fèi)者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向批發(fā)商的配送中心
B.面向最終消費(fèi)者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心
C.面向中間消費(fèi)者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向批發(fā)商的配送中心
D.面向中間消費(fèi)者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心
A.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型、制造企業(yè)主導(dǎo)型和共同型配送中心
B.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型、物流企業(yè)主導(dǎo)型和共同型配送中心
C.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型、運(yùn)輸企業(yè)主導(dǎo)型和共同型配送中心
D.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型、倉儲(chǔ)企業(yè)主導(dǎo)型和共同型配送中心
最新試題
備貨整裝階段的簡化主要是對(duì)()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素,距離越遠(yuǎn)意味著成本越高,同時(shí)造成(),進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。
DRP的編制步驟包括()。
配送績效評(píng)估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從()幾個(gè)方面評(píng)估。
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。
人員利用率是用以評(píng)估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效,確定是否增添或減少司機(jī)人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
下列屬于配送績效評(píng)估指標(biāo)的是()。
現(xiàn)代物流的做法是(),重新設(shè)計(jì)適合客戶的流通渠道,以此來減少物流環(huán)節(jié),簡化物流過程,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。