A.根據(jù)不同的產(chǎn)品成本核算對象來進(jìn)行歸集
B.根據(jù)裝卸費(fèi)用、包裝費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、信息費(fèi)用等物流職能來進(jìn)行歸集
C.可按照材料費(fèi)、人工費(fèi)等費(fèi)用支付形式來進(jìn)行歸集
D.根據(jù)不同的客戶和地區(qū)成本核算對象來進(jìn)行歸集
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A.物流成本管理領(lǐng)導(dǎo)層
B.物流成本效益評估層
C.物流成本管理層
D.物流成本核算層
A.提高物流服務(wù)的機(jī)械化、集裝箱化和托盤化
B.改善物流途徑、縮短運(yùn)輸距離
C.擴(kuò)大運(yùn)輸批量、減少運(yùn)輸次數(shù)、提高共同運(yùn)輸
D.維護(hù)合理庫存、管好庫存物資
E.減少物資毀損
A.提高物流績效水平
B.提高經(jīng)濟(jì)效益
C.降低物流成本
D.提高物流服務(wù)水平
A.物流成本與服務(wù)水平
B.物流數(shù)量與服務(wù)
C.物流結(jié)構(gòu)與成本
D.物流功能之間
A.物流活動是總體的成本構(gòu)成因素,而不是單獨(dú)盈利因素
B.物流可以成為"利潤中心"
C.從物流服務(wù)角度來說,通過有效的物流服務(wù),可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會,成為生產(chǎn)企業(yè)的"第三個利潤源"
D.通過有效的物流服務(wù),可以優(yōu)化社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,降低整個社會的運(yùn)行成本,提高國民經(jīng)濟(jì)總效益
最新試題
不屬于物流目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)的是()
物流成本預(yù)測的步驟有()
采購決策的內(nèi)容主要有()
物流成本分析方法中,使用最廣泛的是()
物流技術(shù)的硬技術(shù)不包括()
幾種計(jì)提折舊的方法中,()只考慮使用時間,未考慮使用強(qiáng)度。
按配送主體的不同,配送可分為()。
()是用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個地點(diǎn)向另一個地點(diǎn)運(yùn)送。
()是物流成本控制最基本原則。
庫存控制的內(nèi)容不包括()