A.物流成本與服務(wù)水平
B.物流數(shù)量與服務(wù)
C.物流結(jié)構(gòu)與成本
D.物流功能之間
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A.物流活動(dòng)是總體的成本構(gòu)成因素,而不是單獨(dú)盈利因素
B.物流可以成為"利潤中心"
C.從物流服務(wù)角度來說,通過有效的物流服務(wù),可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì),成為生產(chǎn)企業(yè)的"第三個(gè)利潤源"
D.通過有效的物流服務(wù),可以優(yōu)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,降低整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行成本,提高國民經(jīng)濟(jì)總效益
A.支付給外部運(yùn)輸?shù)奈形锪髻M(fèi)用
B.支付給外部倉庫企業(yè)的委托物流費(fèi)用
C.企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用
D.企業(yè)由自己的工人進(jìn)行包裝的費(fèi)用
A.物流成本冰山說
B."黑大陸"學(xué)說
C."第二利潤源"說
D."第三利潤源"說
E."利潤中心"說
A.統(tǒng)計(jì)范圍
B.統(tǒng)計(jì)方法
C.計(jì)算方法
D.物流成本分析方法
A.企業(yè)員工工資及福利費(fèi)
B.支付給有關(guān)部門的服務(wù)費(fèi),如水電費(fèi)等
C.經(jīng)營過程當(dāng)中發(fā)生的合理消耗費(fèi),如儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)、物品合理損耗及固定資產(chǎn)折舊等
D.經(jīng)營過程中的各種管理成本,如差旅費(fèi)、辦公管理費(fèi)等
最新試題
()是保護(hù)、管理、儲(chǔ)藏物品的行為或活動(dòng)
物流系統(tǒng)的模式主要有()
企業(yè)獲得倉儲(chǔ)等設(shè)備的方式有()
物流成本分析方法中,使用最廣泛的是()
不屬于物流目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)的是()
()配送是完全按客戶提出的配送要求,隨即進(jìn)行配送的方式。
物流成本計(jì)算要素難以確定主要的原因有()
()原則包括成本信息的有用性和及時(shí)性。
()強(qiáng)調(diào)以客戶為中心,一切從客戶需求出發(fā)。
包裝的功能主要有以下三種()。