A.商流
B.物流
C.信息流
D.流通輔助性活動(dòng)
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A.流通和消費(fèi)是統(tǒng)一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
B.生產(chǎn)和流通是統(tǒng)一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
C.生產(chǎn)和消費(fèi)是統(tǒng)一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和流通兩個(gè)領(lǐng)域
D.流通和消費(fèi)是統(tǒng)一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
A.物質(zhì)性和效用性
B.效用性和現(xiàn)代性
C.美觀性和效用性
D.現(xiàn)代性和物質(zhì)性
A、集裝箱海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算辦法可以與普通雜貨班輪的基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算辦法相同
B、均一費(fèi)率是每個(gè)集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)所裝貨物種類,不計(jì)貨物重量或尺碼(重要在限額之內(nèi)),統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)
C、每一提單不足1運(yùn)費(fèi)噸時(shí),通常按1運(yùn)費(fèi)噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)
D、整箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算是按包箱費(fèi)率計(jì)算
A、商品包箱費(fèi)率
B、均一包箱費(fèi)率
C、航線包箱費(fèi)率
D、等級(jí)包箱費(fèi)率
A、變更裝箱地點(diǎn)費(fèi)
B、區(qū)域運(yùn)費(fèi)
C、裝箱時(shí)間與延遲費(fèi)
D、清掃費(fèi)
最新試題
以下不屬于CRM模塊的有()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說法是()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()