A.生成一個(gè)報(bào)案號(hào),則一個(gè)報(bào)案只對(duì)一個(gè)立案號(hào)
B.生成一個(gè)報(bào)案號(hào),則一個(gè)報(bào)案會(huì)對(duì)應(yīng)多個(gè)立案,但立案號(hào)與保單號(hào)仍是一一對(duì)應(yīng)
C.生成一個(gè)報(bào)案號(hào),則每個(gè)報(bào)案會(huì)對(duì)應(yīng)一個(gè)立案,但報(bào)案號(hào)與保單號(hào)仍是一一對(duì)應(yīng)
D.生成一個(gè)報(bào)案號(hào),則每個(gè)報(bào)案只對(duì)一個(gè)立案號(hào)
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A.清洗
B.更換
C.尊重車主意見(jiàn)
A.粘結(jié)
B.塑料焊焊接
C.更換大燈整體
A.小于80mg
B.大于20mg
C.大于60mg
D.小于80mg大于等于20mg
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.7級(jí)
B.8級(jí)
C.9級(jí)
D.10級(jí)
A.火災(zāi)
B.自然
C.地震
D.雷擊
A.既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量,且利用簡(jiǎn)單工藝即可回復(fù)的,應(yīng)以修復(fù)為主
B.二類以上維修企業(yè)技術(shù)水平無(wú)法修復(fù)或者工藝上無(wú)法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換
C.當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過(guò)或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換
D.更換件定損規(guī)格可以高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
A.TC(ASR)
B.EDL
C.SRS
D.ABS
A.非承載式
B.承載式
C.車架式
D.二廂式
A.50
B.80
C.100
D.150
最新試題
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。