A.7級
B.8級
C.9級
D.10級
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A.火災(zāi)
B.自然
C.地震
D.雷擊
A.既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量,且利用簡單工藝即可回復(fù)的,應(yīng)以修復(fù)為主
B.二類以上維修企業(yè)技術(shù)水平無法修復(fù)或者工藝上無法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換
C.當配件修復(fù)費用超過或等于該配件更換費用時應(yīng)更換
D.更換件定損規(guī)格可以高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
A.TC(ASR)
B.EDL
C.SRS
D.ABS
A.非承載式
B.承載式
C.車架式
D.二廂式
A.50
B.80
C.100
D.150
A.20度
B.25度
C.30度
D.40度
A.水箱蓋
B.散熱器
C.水套
D.水泵
A.X5
B.A4
C.S280
D.XC90
A.3
B.7
C.14
D.15
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
最新試題
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實行保險費浮動。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責任限額內(nèi)支付搶救費用。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
新車購置價不包含車輛購置稅。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。