A.門(mén)對(duì)門(mén)
B.船對(duì)倉(cāng)
C.站對(duì)站
D.倉(cāng)至倉(cāng)
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A.汽車(chē)和拖拉機(jī)
B.拖拉機(jī)和摩托車(chē)
C.汽車(chē)和火車(chē)
D.火車(chē)和摩托車(chē)
A.運(yùn)輸工具抵達(dá)目的地車(chē)站
B.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車(chē)站
C.被保險(xiǎn)貨物進(jìn)行非正常運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)存
D.被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車(chē)站全部卸離車(chē)輛后
A.救助費(fèi)用
B.共同海損費(fèi)用
C.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
D.施救費(fèi)用
A.保險(xiǎn)價(jià)值
B.出口國(guó)市價(jià)
C.進(jìn)口國(guó)市價(jià)
D.保險(xiǎn)金額
A.60萬(wàn)元
B.30萬(wàn)元
C.20萬(wàn)元
D.0元
最新試題
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)承保的失蹤,必須在飛機(jī)下落不明()個(gè)月以上。
不需加上海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)艙面險(xiǎn)的是()。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任在被保險(xiǎn)貨物于卸載地卸離飛機(jī)后滿(mǎn)()天終止。
《倫敦協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(ICC)》將基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。該條款于()重新修訂。
以下保險(xiǎn)費(fèi)率最高的是()。
下列不屬于海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)率的組成部分的是()。
水漬險(xiǎn)可承保()。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額以約定保險(xiǎn)價(jià)值作為保險(xiǎn)金額,通常的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是()。
對(duì)非正常運(yùn)輸情況下保險(xiǎn)責(zé)任的起訖的說(shuō)法正確的是()。
在CIF價(jià)格條件下保險(xiǎn)金額的計(jì)算公式是()。