保險船舶在可航水域遭受保險風(fēng)險，致使船舶處于危險局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險而引起的必要的合理費(fèi)用是（）。

下列哪項(xiàng)屬于保險人在碰撞責(zé)任項(xiàng)下不予賠償?shù)膿p失、費(fèi)用和責(zé)任？（）

以飛機(jī)乘客為保險對象的一種航空責(zé)任保險稱為（）。

某船投保了遠(yuǎn)洋船舶保險，當(dāng)保險期限屆滿時，被保險船舶還在航行途中，若在此期間該船發(fā)生了全部損失，要求保險人履行賠償責(zé)任，則該船應(yīng)（）。

飛機(jī)機(jī)身及零配件保險采取的是（）。

旅客（行李、貨物、郵件）法定責(zé)任保險和第三者責(zé)任保險的擴(kuò)展責(zé)任不包括（）。

保險人賠償被保險人發(fā)出招標(biāo)通知書之日起至接受投標(biāo)時止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過船舶當(dāng)年保險價值的（）。

無論飛機(jī)是全損還是部分損失，保險人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險金額的（）支付。

飛機(jī)戰(zhàn)爭和劫持險一般作為（）。

航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險，該船已使用2年，在保險期內(nèi)發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險船舶的保險金額為10000萬元，而出險時新船的市場價為15000萬元。不計(jì)殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險人的賠償金額是（）萬元。