A.全車(chē)盜搶險(xiǎn)
B.無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)
C.車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
D.車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)
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A.無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)
B.車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)
C.有過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)
D.車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
A.車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
B.車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)
C.全車(chē)盜搶險(xiǎn)
D.車(chē)輛損失險(xiǎn)
A.15天
B.1個(gè)月
C.2個(gè)月
D.3個(gè)月
A.車(chē)輛損失險(xiǎn)和全車(chē)盜搶險(xiǎn)
B.車(chē)上責(zé)任保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)
C.車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)
D.全車(chē)盜搶險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)
A.定值保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.足額保險(xiǎn)
D.不足額保險(xiǎn)
A.機(jī)票的一定比例
B.航空公司的規(guī)定
C.上年標(biāo)準(zhǔn)預(yù)收60%
D.飛行公里數(shù)
A.分?jǐn)傌?zé)任制
B.當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的規(guī)定或有關(guān)合同
C.交叉責(zé)任制
D.過(guò)錯(cuò)責(zé)任制
A.分?jǐn)傌?zé)任制
B.單一責(zé)任制
C.交叉責(zé)任制
D.過(guò)錯(cuò)責(zé)任制
A.被保險(xiǎn)人
B.空中交通指揮
C.航空公司
D.保險(xiǎn)人
A.由于使用或擁有飛機(jī)、飛機(jī)部件造成的責(zé)任事故
B.在被保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的機(jī)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的事故
C.由于使用或經(jīng)營(yíng)飛機(jī)或由于從事空中運(yùn)輸事業(yè)而提供貨物、服務(wù)而發(fā)生的事故
D.清理殘骸費(fèi)用
最新試題
在確定沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額時(shí)，船齡在（）以?xún)?nèi)的船舶視為新船，新船的保險(xiǎn)價(jià)值按重置價(jià)值確定。
被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過(guò)（），尚未得到它的行蹤消息時(shí)，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。
旅客（行李、貨物、郵件）法定責(zé)任保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)的擴(kuò)展責(zé)任不包括（）。
無(wú)論飛機(jī)是全損還是部分損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險(xiǎn)金額的（）支付。
保險(xiǎn)飛機(jī)全年發(fā)生賠款，但賠款低于保險(xiǎn)費(fèi)的30％，則退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的（）。
一切險(xiǎn)和全損險(xiǎn)就承保范圍而言______，就承保風(fēng)險(xiǎn)而言______。（）
船舶保險(xiǎn)中，當(dāng)新船發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)部分損失時(shí)，如果保險(xiǎn)金額小于保險(xiǎn)價(jià)值，保險(xiǎn)人計(jì)算賠款的公式是（）。
飛機(jī)機(jī)身免賠額保險(xiǎn)屬于（）。
飛機(jī)機(jī)身及零配件保險(xiǎn)采取的是（）。
沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)中，一切險(xiǎn)關(guān)于觸碰責(zé)任的規(guī)定有碰撞、觸碰責(zé)任的賠償計(jì)算是按（）的方式進(jìn)行的。