A.飛機產(chǎn)品責任保險
B.戰(zhàn)爭和劫持險
C.飛機旅客人身意外傷害保險
D.旅客法定責任保險
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A.飛機產(chǎn)品責任保險
B.飛機試飛保險
C.飛機旅客人身意外傷害保險
D.旅客法定責任
A.一類
B.二類
C.三類
D.四類
A.飛機發(fā)生部分損失，保險人按實際修理費用扣除免賠額后計算賠款
B.如果被保險人宣布推定全損，保險人必須接受委付
C.飛機發(fā)生全損的，保險人按飛機的保險金額全部賠付，需要扣除免賠額
D.保險人不負責賠償清理飛機殘骸的費用
A.該險種是機身險的附加險
B.該險種只是將一切險原有的免賠額降到相對低的水平，而不是取消免賠額
C.該險種的保險金額以機身一切險的免賠額為限
D.該險種的保險費與該保險的免賠額的高低成正比，免賠額越高，保險費就越高
A.停航退費
B.沖減保費
C.期限順延
D.暫停保費
最新試題
遠洋船舶保險中，（）是以船舶自起運港到目的港為保險責任起訖期限的保險。
保險人正式接受委付后，對于所委付的財產(chǎn)將（）。
甲車向保險公司投保機動車輛第三者責任險，保險責任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負同等責任，則保險人的賠款為（）元。
關(guān)于機動車輛保險的經(jīng)營特點下列說法不正確的是（）。
下列各項中，屬于飛機機身（零備件）一切險的保險責任的是（）。
以飛機乘客為保險對象的一種航空責任保險稱為（）。
某船投保了遠洋船舶保險，當保險期限屆滿時，被保險船舶還在航行途中，若在此期間該船發(fā)生了全部損失，要求保險人履行賠償責任，則該船應(yīng)（）。
在確定沿海內(nèi)河船舶保險的保險金額時，船齡在（）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定。
旅客法定責任保險的保險費一般按飛行公里數(shù)計算，收取保險費的辦法是在年初按全年預計保險費的（）預收，到保險期限屆滿時，再根據(jù)實際完成飛行公里數(shù)進行調(diào)整。
保險船舶在可航水域遭受保險風險，致使船舶處于危險局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險而引起的必要的合理費用是（）。