某汽車運(yùn)輸公司2008年完成貨物運(yùn)量100萬噸,平均運(yùn)距80公里,車公里產(chǎn)量4噸公里/車公里,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入2400萬元,運(yùn)輸效率有明顯提高。但當(dāng)年貨運(yùn)質(zhì)量和行車安全事故有所增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年貨物總運(yùn)次為12萬次,共發(fā)生各類貨運(yùn)質(zhì)量事故100車次,其中貨損42次,貨損噸數(shù)400噸,貨差48次,貨差噸數(shù)10噸,其他10次;發(fā)生各類行車安全事故76起,其中責(zé)任事故62起,非責(zé)任事故14起。全年貨運(yùn)質(zhì)量和行車安全事故共造成直接經(jīng)濟(jì)損失26000元,其中貨運(yùn)質(zhì)量事故賠償金額9600元,行車安全經(jīng)濟(jì)損失16400元。
貨損金額在500元至3000元的貨運(yùn)質(zhì)量事故為()。
A.重大事故
B.大事故
C.小事故
D.般事故
E.責(zé)任事故
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A.加強(qiáng)運(yùn)輸過程的安全管理
B.提高車輛的技術(shù)速度
C.加強(qiáng)裝卸環(huán)節(jié)中的質(zhì)量管理
D.完善各項(xiàng)運(yùn)輸合同制
E.提高車公里產(chǎn)量
A.配備充足企業(yè)員工
B.提高車輛技術(shù)速度,加大發(fā)車頻率
C.加強(qiáng)貨運(yùn)安全,減少貨運(yùn)事故
D.減少貨損貨差,保證貨物的完整性
E.提高貨運(yùn)作業(yè)效率,按規(guī)定時(shí)間運(yùn)達(dá)貨物
A.87.38%
B.97.90%
C.99.20%
D.99.50%
E.99.70%
最新試題
貨流按照貨物運(yùn)輸經(jīng)過的區(qū)域分類,可分為()。
從服務(wù)形式來看,快件運(yùn)輸?shù)慕M織形式可以分為()。
該公司2012年10月的貨運(yùn)及時(shí)率為()。
該公司2012年10月的貨差率為()。
貨物在到達(dá)站發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)統(tǒng)稱為到達(dá)作業(yè),到達(dá)作業(yè)包括()。
該公司2012年10月的貨損率為()。
該公司2012年10月的貨運(yùn)事故賠償率為()。
道路貨運(yùn)車輛運(yùn)行組織方式包括()。
在貨物運(yùn)輸過程中,貨運(yùn)作業(yè)環(huán)節(jié)包括()。
下列指標(biāo)的變化會(huì)使路段貨流強(qiáng)度提高的是()。