單項(xiàng)選擇題某城市公交企業(yè)決定新增一條通往新工業(yè)區(qū)的公交線路,以不斷提高公共交通的覆蓋率,同時(shí)為了方便乘客,加速車輛周轉(zhuǎn),公交企業(yè)提出通過(guò)合理布設(shè)站點(diǎn)與確定合理的站距,以最大限度地縮短居民出行的時(shí)間。已知該條線路長(zhǎng)度為30公里,線路配車數(shù)為15輛,車輛額定載客量為50人,滿載率定額為110%,車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間為180分鐘,乘客在站上下車的時(shí)間為1分鐘。假定乘客平均步行速度為5公里/小時(shí),平均乘距為3公里,車上乘客人數(shù)與車下候車人數(shù)相同。該線路車輛的計(jì)劃車容量定額應(yīng)為()入。

A.50
B.55
C.60
D.66
E.70


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城市公共交通客運(yùn)管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運(yùn)輸服務(wù)工作所需要進(jìn)行的各類行政、行業(yè)和技術(shù)管理的綜合。

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出行方式選擇實(shí)際上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

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不同場(chǎng)合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義,主要包括以下五類:基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu);基于出行目的的交通結(jié)構(gòu);基于出行時(shí)段的交通結(jié)構(gòu);基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu);基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。

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輕軌鐵路車站按其營(yíng)運(yùn)功能劃分有()。

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題型:多項(xiàng)選擇題