A.綜合物流服務(wù)
B.聯(lián)運和中介代理功能
C.通信信息功能
D.運輸組織功能
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A.綜合貨運站
B.零擔(dān)貨運站
C.專用貨運站
D.快件貨運站
A.銜接功能
B.信息功能
C.技術(shù)功能
D.管理功能
A.市外貨運樞紐
B.綜合客運樞紐
C.市內(nèi)客運樞紐
D.綜合貨運樞紐
A.服務(wù)環(huán)境優(yōu)美化
B.服務(wù)效率高效化
C.服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
D.服務(wù)活動多樣化
A.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
B.優(yōu)美環(huán)境
C.優(yōu)良秩序
D.優(yōu)良管理
最新試題
客運站按車站位置和特點劃分,可分為()。
貨運站總體劃分標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)(),將貨運站劃分為四級。
集裝箱貨運站的年堆存量是指計劃年度內(nèi),通過中轉(zhuǎn)站堆存的()總量。
公路按照行政等級劃分,可分為()。
下列不屬于作為物流節(jié)點的綜合貨運樞紐在物流系統(tǒng)中功能的是()。
某個位于小型河港或陸運交通樞紐附近的集裝箱貨運站的年箱運量為2×103~5×103標(biāo)準(zhǔn)箱,此集裝箱貨運站屬于()級。
零擔(dān)貨運站的工藝流程是指貨物、車輛和()在場內(nèi)集散、流動過程所產(chǎn)生的流動線路。
道路貨運站一般分為整車貨運站、集裝箱貨運站和()三類。
根據(jù)零擔(dān)貨運站年工作量,即年貨物吞吐量,可以將零擔(dān)貨運站劃分為()。
為使車站分級合理,應(yīng)將短途旅客發(fā)送量按比例折算為長途旅客發(fā)送量,其中,折算比例為短途旅客發(fā)送量/長途旅客發(fā)送量等于()。