A.自用型車(chē)站
B.公用型車(chē)站
C.口岸站
D.港灣站
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A.車(chē)站服務(wù)方式
B.車(chē)站位置
C.車(chē)站經(jīng)濟(jì)屬性
D.車(chē)站規(guī)模
A.長(zhǎng)途客運(yùn)量
B.短途客運(yùn)量
C.旅客最高聚集人數(shù)
D.旅客周轉(zhuǎn)量
A.交通組織
B.交通功能
C.服務(wù)區(qū)域
D.位置特性
A.保護(hù)路產(chǎn)
B.維護(hù)路權(quán)
C.維持秩序
D.保護(hù)權(quán)益
A.首都放射線
B.東西橫向線
C.南北縱向線
D.首都環(huán)行線
最新試題
綜合客運(yùn)樞紐按照交通組織劃分可以分為（）。
在滿足相關(guān)設(shè)施設(shè)備要求的條件下，日發(fā)量在300人次以上，不足2000人次的車(chē)站屬于（）。
貨運(yùn)站根據(jù)所辦理的業(yè)務(wù)不同，可分為（）。
《公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”，“三化”規(guī)范》中的“三化”是指（）。
（）是城市物流園區(qū)的基礎(chǔ)功能區(qū)，是在綜合運(yùn)輸和物流網(wǎng)絡(luò)中起著重要作用的物流節(jié)點(diǎn)。
根據(jù)我國(guó)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定了國(guó)家高速網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局形態(tài)，組成了“7918網(wǎng)”，具體包括（）。
我國(guó)的國(guó)道網(wǎng)共有70條國(guó)家干線公路，全長(zhǎng)109000千米，布局分三類，即（）。
零擔(dān)貨運(yùn)站年工作量在2萬(wàn)噸以上、6萬(wàn)噸以下的貨運(yùn)站屬于（）級(jí)站。
下列不屬于作為物流節(jié)點(diǎn)的綜合貨運(yùn)樞紐在物流系統(tǒng)中功能的是（）。
按照承擔(dān)的客流性質(zhì)，綜合客運(yùn)樞紐可以分為（）。