A.車站服務(wù)方式
B.車站位置
C.車站經(jīng)濟(jì)屬性
D.車站規(guī)模
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A.長途客運(yùn)量
B.短途客運(yùn)量
C.旅客最高聚集人數(shù)
D.旅客周轉(zhuǎn)量
A.交通組織
B.交通功能
C.服務(wù)區(qū)域
D.位置特性
A.保護(hù)路產(chǎn)
B.維護(hù)路權(quán)
C.維持秩序
D.保護(hù)權(quán)益
A.首都放射線
B.東西橫向線
C.南北縱向線
D.首都環(huán)行線
A.地方道路網(wǎng)
B.省級道路網(wǎng)
C.高速公路網(wǎng)
D.一級公路網(wǎng)
最新試題
貨運(yùn)站根據(jù)所辦理的業(yè)務(wù)不同，可分為（）。
公路按照行政等級劃分，可分為（）。
零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線是指（）在場內(nèi)集散、流動過程所產(chǎn)生的流動線路。
根據(jù)我國《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定了國家高速網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局形態(tài)，組成了“7918網(wǎng)”，具體包括（）。
綜合客運(yùn)樞紐按照交通組織劃分可以分為（）。
（）是城市物流園區(qū)的基礎(chǔ)功能區(qū)，是在綜合運(yùn)輸和物流網(wǎng)絡(luò)中起著重要作用的物流節(jié)點(diǎn)。
為使車站分級合理，應(yīng)將短途旅客發(fā)送量按比例折算為長途旅客發(fā)送量，其中，折算比例為短途旅客發(fā)送量/長途旅客發(fā)送量等于（）。
我國的國道網(wǎng)共有70條國家干線公路，全長109000千米，布局分三類，即（）。
貨運(yùn)站總體劃分標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（），將貨運(yùn)站劃分為四級。
公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”的保證是（）。