A.聯(lián)合運輸樞紐
B.集合性運輸樞紐
C.綜合性運輸樞紐
D.方式性運輸樞紐
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.節(jié)點必須表明中心城市的互相作用
B.節(jié)點必須同屬一個規(guī)劃層次
C.節(jié)點必須是運輸干線上的主要運輸樞紐
D.節(jié)點是區(qū)域經(jīng)濟活動中心
E.節(jié)點是區(qū)域集散中心
A.運輸方式發(fā)展速度
B.自然條件
C.科學技術(shù)條件
D.國防、旅游和環(huán)境因素
E.國民經(jīng)濟的發(fā)展水平
A.點多面廣、流動分散、服務覆蓋區(qū)域大
B.機動靈活、服務方便、適應性很強
C.服務周到,運送速度快,可實現(xiàn)“門到門”運輸
D.開業(yè)較容易,原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快,投資回收期短
E.基本建設周期短、投資少
A.運輸規(guī)模原則
B.綜合運輸原則
C.運輸效益原則
D.運輸通道原則
E.運輸速度原則
A.“點”階段
B.“線”階段
C.“網(wǎng)”階段
D.“通道”階段
E.高度優(yōu)先連接階段
最新試題
下列指標的變動會使總行程增加的有()。
為了正確計算投資項目對國民經(jīng)濟所做的凈貢獻,在對項目進行國民經(jīng)濟評價時,原則上應該使用()。
在運輸布局工作中,以()為依據(jù)。
聯(lián)合運輸是一種新的運輸組織方式,其基本特征主要包括()。
運輸通道是指在某一長條地域內(nèi),存在流向相同的密集(),有多種運輸方式為其服務。
下列屬于貨運結(jié)構(gòu)的主要影響因素的是()。
聯(lián)合運輸按照聯(lián)運起點和終點不同可分為()。
綜合運輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu),主要包括()。
根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號,集裝箱貨物運輸可以分為拼箱貨運輸和()。
按()不同,道路旅客運輸可分為班車客運、包車客運和旅游客運三種。