A.文藝復(fù)興產(chǎn)生于資本主義萌芽時(shí)期
B.文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的蓬勃興起，推動(dòng)了藝術(shù)、技術(shù)和科學(xué)的飛速發(fā)展
C.由于人文主義思想的影響，對(duì)城市進(jìn)行改造
D.梵蒂岡的圣彼得大教堂廣場(chǎng)是文藝復(fù)興時(shí)期的典型代表
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A.城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向三產(chǎn)
B.城市性質(zhì)轉(zhuǎn)向服務(wù)功能
C.環(huán)境危機(jī)更加嚴(yán)重
D.城市的建設(shè)思想也有了生態(tài)的意識(shí)
A.爭(zhēng)取與等高線平行，盡量做到不要過大地改動(dòng)原有的自然等高線
B.爭(zhēng)取與等高線平行，可以過大地改動(dòng)原有的自然等高線
C.爭(zhēng)取比等高線高，可以過大地改動(dòng)原有的自然等高線
D.爭(zhēng)取比等高線低，可以過大地改動(dòng)原有的自然等高線
A.人的活動(dòng)是城市交通的主要活動(dòng)
B.人是城市交通的決定性因素
C.城市用地是城市交通的決定性因素
D.要有交通分流的思想和功能分工的思想
A.全面分析城市交通問題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問題的根本措施
B.通過改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來提高城市的經(jīng)濟(jì)效益
C.在充分保護(hù)有價(jià)值的地段(如歷史遺跡)、解決居民搬遷和財(cái)政允許的前提下，盡快建成相對(duì)完善的城市交通設(shè)施
D.通過多方面投資來提高交通可達(dá)性，拓展城市的發(fā)展空間，保證新開發(fā)的地區(qū)都能獲得有效的公共交通服務(wù)
A.等值線法
B.系統(tǒng)評(píng)價(jià)法
C.層次分析法
D.模糊評(píng)價(jià)法
最新試題
下列規(guī)劃設(shè)計(jì)要求中，不屬于濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)原則的是（）。
下列關(guān)于國(guó)土空間規(guī)劃審批事項(xiàng)的表述，正確的有（）。
下列關(guān)于國(guó)土空間規(guī)劃編制實(shí)施機(jī)制的表述，不準(zhǔn)確的是（）。
下列關(guān)于村莊衛(wèi)生廁所類型選擇的表述，錯(cuò)誤的是（）。
下列屬于實(shí)施國(guó)土空間總體規(guī)劃的內(nèi)容是（）。
下列關(guān)于城市供熱方式選擇的表述，正確的是（）。
下列關(guān)于國(guó)土空間開發(fā)保護(hù)制度的表述，不準(zhǔn)確的是（）。
根據(jù)《自然資源部關(guān)于推進(jìn)規(guī)劃用地“多審合一，多證合一”改革的通知》，下列文件中不屬于改革后建設(shè)項(xiàng)目用地管理有效文件的是（）。
下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)規(guī)劃內(nèi)容，屬于核心目的是（）
蘆原義信研究了建筑高度（H）與鄰幢間距（D）之間的比例關(guān)系，發(fā)現(xiàn)D/H小于一定閾值時(shí)有緊迫之感，這一閾值為（）。