A.團(tuán)聚的
B.娛樂(lè)的
C.集中活動(dòng)和分散活動(dòng)的
D.睡眠的
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A.機(jī)動(dòng)車制動(dòng)效率
B.道路坡度
C.行車速度
D.駕駛?cè)藛T所采取的措施
A.使用拱券作為拱頂?shù)某兄貥?gòu)件
B.采用束柱
C.全部使用三圓心的尖券與尖拱
D.使用獨(dú)立的飛券抵住拱四角的側(cè)推力
A.被動(dòng)遙感指?jìng)鞲衅鞅粍?dòng)地直接接收地面物體反射或發(fā)射的電磁輻射能量進(jìn)行探測(cè)的遙感方式
B.被動(dòng)遙感不依賴太陽(yáng)作為輻射源
C.主動(dòng)遙感不靠目標(biāo)本身發(fā)射電磁波
D.目前,多數(shù)的遙感探測(cè)屬于被動(dòng)式
A.不同GIS軟件產(chǎn)品之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換
B.不同數(shù)據(jù)庫(kù)軟件產(chǎn)品之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換
C.不同文檔之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換
D.不同算法之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換
E.不同遙感影像處理軟件平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。
A.粉塵
B.SO2
C.CO2
D.氟氯化合物
A.城市環(huán)境空間的大小
B.城市自然條件
C.城市要素條件
D.經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件
A.物質(zhì)性
B.區(qū)間性
C.空間性
D.營(yíng)養(yǎng)性
A.穩(wěn)定
B.規(guī)模
C.強(qiáng)度
D.速度
A.問(wèn)卷法
B.景觀分析方法
C.城市填圖法
D.觀察法
A.人口的異質(zhì)性
B.專業(yè)化的活動(dòng)
C.收入差異
D.年齡差異
E.易于受到外來(lái)文化的影響
最新試題
在平均停車面積較小情況下,要求迅速疏散的社會(huì)停車場(chǎng)常采用車輛停發(fā)方式()。
下列各項(xiàng)中,符合城市工程管線綜合布置原則的是()。
以下道路綠化不合理的是()。
道路分隔帶兼作公共車輛??空九_(tái)或供行人過(guò)路臨時(shí)駐足之用時(shí),寬度應(yīng)在()m以上。
因特殊要求路段縱坡小于0.2%時(shí),應(yīng)采取的措施()。
生活污水排放系統(tǒng)的任務(wù)是()。
次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是()。
下列各項(xiàng)中屬于城市防災(zāi)系統(tǒng)工程總體規(guī)劃《含分區(qū)規(guī)劃)階段的主要工作內(nèi)容和深度是()。
按輸送方式分類,下列城市工程管線不屬于壓力管線的是()。
最小縱坡與()有關(guān)系。