A.各類(lèi)城市的城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)
B.進(jìn)一步完善住宅日照間距的有關(guān)規(guī)定
C.增補(bǔ)老年人設(shè)施和停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的內(nèi)容
D.與相關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了措辭的嚴(yán)謹(jǐn)性
E.對(duì)分級(jí)控制規(guī)模、指標(biāo)體系和公共服務(wù)設(shè)施的部分內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整

A.種植喬木的分車(chē)綠帶寬度不得小于2m
B.行道樹(shù)綠帶寬度不得小于1.5m
C.主干路上的分車(chē)綠帶不宜小于3m
D.園林景觀路應(yīng)配置價(jià)值高有地方特色的植物并與街景結(jié)合
E.主、次干路中間分車(chē)綠帶和交通島綠地可以布置成開(kāi)放式綠地

A.城市主干路
B.城市次干路
C.小區(qū)路
D.社會(huì)停車(chē)場(chǎng)
E.居住區(qū)道路

A.大、中城市應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通，逐步取代遠(yuǎn)距離出行的自行車(chē)
B.大城市應(yīng)完善市區(qū)至郊區(qū)的公共交通線(xiàn)路網(wǎng)
C.城市公共汽車(chē)和電車(chē)的規(guī)劃擁有量，大城市應(yīng)每800～1000人一輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)
D.城市公共汽車(chē)和電車(chē)的規(guī)劃擁有量，中、小城市應(yīng)每1200～1500人一輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)
E.大、中城市應(yīng)控制預(yù)留設(shè)置快速軌道交通的用地

A.在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網(wǎng)的密度，應(yīng)達(dá)到2.5～5km/km²
B.在城市邊緣地區(qū)應(yīng)達(dá)到2～2.5km/km²
C.市區(qū)公共汽車(chē)與電車(chē)主要線(xiàn)路的長(zhǎng)度宜為8～12km
D.在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網(wǎng)的密度，應(yīng)達(dá)到3～4km/km²
E.快速軌道交通的線(xiàn)路長(zhǎng)度不宜大于35min的行程