A.大、中城市應優(yōu)先發(fā)展公共交通，逐步取代遠距離出行的自行車
B.大城市應完善市區(qū)至郊區(qū)的公共交通線路網
C.城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量，大城市應每800～1000人一輛標準車
D.城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量，中、小城市應每1200～1500人一輛標準車
E.大、中城市應控制預留設置快速軌道交通的用地
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A.在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網的密度，應達到2.5～5km/km2
B.在城市邊緣地區(qū)應達到2～2.5km/km2
C.市區(qū)公共汽車與電車主要線路的長度宜為8～12km
D.在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網的密度，應達到3～4km/km2
E.快速軌道交通的線路長度不宜大于35min的行程
A.確定城市交通發(fā)展目標和水平
B.確定城市公共交通系統(tǒng)
C.平衡各種交通方式的運輸能力和運量
D.提出分期建設與交通建設項目排序的建議
E.確定城市交通方式和交通結構
A.居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于20m
B.居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于25m
C.小區(qū)路面寬度為6～9m
D.在小區(qū)路建筑控制線之間的寬度，無供熱管的不宜小于8m
E.宅間小路路面寬不宜小于2m
居住區(qū)內公共綠地的總指標。
A.居住用地（R）
B.生產設施用地（M）
C.倉儲用地（W）
D.工程設施用地（U）
E.綠地（C1）
最新試題
為了在城市給水工程規(guī)劃中貫徹執(zhí)行（），提高城市給水工程規(guī)劃編制質量，建設部組織并頒布了《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》。
在《防洪標準》中規(guī)定，城市根據其社會經濟地位的重要性或非農業(yè)人口的數(shù)量分為四個等級，下列表述正確的是（）。
在《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》中規(guī)定，水資源不足的城市宜以城市污水再生處理后用作（）。
在《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》中規(guī)定，城市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，應包括城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和城市道路交通綜合網絡規(guī)劃兩個組成部分，其中屬于城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的是（）。
老年人設施中養(yǎng)老院、老年公寓與老年人護理院配置的總床位數(shù)量，應按（）床位/百老人的指標進行計算。
根據《風景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定，專項規(guī)劃包括（）。
根據《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》的規(guī)定，城市建設用地按土地使用的主要性質進行分類，采用大類、中類和小類三個層次的分類體系。其中大類共分為（）等8大類。
鎮(zhèn)用地按土地使用的主要性質劃分為9大類，30小類。其中大類為（）等。
《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》對綠地布局表述不正確的是（）。
根據《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》的相關規(guī)定，道路寬度應符合的規(guī)定不正確的是（）。