A.閑暇時(shí)間、公共服務(wù)設(shè)施和綠化用地
B.綠地、廣場(chǎng)和公共服務(wù)設(shè)施
C.閑暇時(shí)間、公共服務(wù)設(shè)施和社會(huì)福利
D.社會(huì)福利、公共服務(wù)設(shè)施和綠地
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D.就業(yè)崗位
E.地緣感
A.城市生態(tài)學(xué)
B.環(huán)境學(xué)
C.自然生態(tài)學(xué)
D.社會(huì)學(xué)
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B.哲學(xué)
C.經(jīng)濟(jì)學(xué)
D.自然科學(xué)
A.美國(guó)
B.澳大利
C.法國(guó)
D.英國(guó)
A.中央地方合稅制
B.集體、個(gè)人分稅制
C.國(guó)營(yíng)、私營(yíng)分稅制
D.中央地方分稅制
A.城市經(jīng)濟(jì)學(xué);經(jīng)濟(jì)分析方法
B.宏觀城市經(jīng)濟(jì)學(xué);總量經(jīng)濟(jì)分析方法
C.宏觀城市經(jīng)濟(jì)學(xué);新古典學(xué)派方法論
D.微觀城市經(jīng)濟(jì)學(xué);總量經(jīng)濟(jì)分析方法
A.10%;2%
B.8%;0.2%
C.7%;0.5%
D.6%;0.4%
A.機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車道下;人行道下
B.機(jī)動(dòng)車道下;人行道或非機(jī)動(dòng)車道下
C.機(jī)動(dòng)車道或人行道下;非機(jī)動(dòng)車道下
D.人行道或非機(jī)動(dòng)車道下;機(jī)動(dòng)車道下
A.2
B.3
C.4
D.5
A.60~75;15~30
B.50~60;15~30
C.60~75;15~25
D.50~60;15~25
最新試題
被認(rèn)為是文藝復(fù)興第一朵報(bào)春花的建筑是()。
下列屬于哥特式教堂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是()。
在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車帶供不應(yīng)求,下列措施可有利于路邊停車帶停放更多的車輛的是()。
生活污水排放系統(tǒng)的任務(wù)是()。
在平均停車面積較小情況下,要求迅速疏散的社會(huì)停車場(chǎng)常采用車輛停發(fā)方式()。
下列關(guān)于道路視距的表述不正確的是()。
在城市道路設(shè)計(jì)中,下列情況下可以不設(shè)置豎曲線的是()。
初步設(shè)計(jì)階段的深度應(yīng)達(dá)到()。
城市水源保護(hù)應(yīng)包括的方面有。()
停車設(shè)施出入口的設(shè)置正確的是()。